Fiat E-Ducato Betriebsanleitung
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INSASSENSCHUTZ-
SYSTEME
Die wichtigsten
Sicherheitsausstattungen des
Fahrzeugs werden durch die folgenden
Schutzvorrichtungen dargestellt:
Sicherheitsgurte; SBR-System (Seat
Belt Reminder);
Kopfstützen;
Kinderrückhaltesysteme;
Front- und Seitenairbags.
Die auf den folgenden Seiten
enthaltenen Informationen sind sehr
wichtig und sollten aufmerksam
gelesen werden. Es ist sehr wichtig,
dass die Schutzsystem korrekt
eingesetzt werden, damit Fahrer und
Fahrgäste bei maximaler Sicherheit
fahren.
Im Abschnitt „Kopfstützen”, Kapitel
„Kenntnis des Fahrzeugs” werden die
Kopfstützen beschrieben.
SICHERHEITSGURTE
ÜBERSICHT
Alle Sitzplätze im Fahrzeug sind mit
Dreipunkt-Sicherheitsgurten mit
entsprechender Aufrollvorrichtung
ausgestattet. Der Aufrollmechanismus
blockiert den Gurt im Falle eines
brüsken Bremsvorgangs oder im
Falle eines Aufpralls. Unter normalen
Bedingungen kann das Gurtband
frei abrollen, so dass es immer am
Körper des Insassen anliegt. Im
Falle eines Unfalls blockiert der Gurt
und verringert die Aufprallgefahr
in der Fahrgastzelle oder das
Herausschleudern der Personen
aus dem Fahrzeug. Der Fahrer ist
verpflichtet, alle lokalen gesetzlichen
Bestimmungen hinsichtlich der
Pflicht und der Vorgehensweise zur
Verwendung der Sicherheitsgurte
einzuhalten (und durch die
Fahrzeuginsassen einhalten zu
lassen). Vor Beginn der Fahrt immer
den Sicherheitsgurt anlegen.
VERWENDUNG DER
SICHERHEITSGURTE
Den Sicherheitsgurt anlegen und dabei
den Oberkörper gerade und an die
Rückenlehne angelehnt halten.
Zum Anlegen der Sicherheitsgurte die
Schlosslasche (A) Abb. 102 bis zum
hörbaren Einrasten in das Gurtschloss
(B) einführen.
102 F1A0145
Falls der Gurt beim Herausziehen
blockiert, kurz aufwickeln lassen,
erneut herausziehen und dabei
ruckartige Bewegungen vermeiden.
Betätigen Sie zum Lösen der Gurte die
Taste (C) Abb. 102. Den Gurt während
des Aufrollens mit der Hand führen, um
sein Verdrehen zu vermeiden.
Bei auf starkem Gefälle geparktem
Fahrzeug kann der Aufroller blockieren;
dies ist durchaus normal.
Außerdem blockiert der
Aufrollmechanismus den Gurt bei
jedem schnellen Herausziehen, bei
scharfem Abbremsen, bei Aufprall oder
in Kurven mit hoher Geschwindigkeit.
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