Ford Puma Betriebsanleitung

Ford Puma II Baujahr: 2020 - 2024

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ACHTUNG: Stehen Sie nicht direkt
neben dem Reifen, während der
Kompressor ihn aufpumpt. Dies könnte
bei einem Reifenplatzer zu Verletzungen
führen.
9. Den Kompressor einschalten.
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ACHTUNG: Während der Reifen
aufgepumpt wird, dessen Seitenwand
beobachten. Falls Risse, Aufquellen oder
andere Schäden sichtbar werden, den
Kompressor ausschalten und die Luft
über das Druckablassventil ablassen.
Keinesfalls mit solch einem Reifen
fahren. Dies könnte zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle führen.
ACHTUNG: Betreiben Sie den
Kompressor nicht länger als 10 Minuten.
Dies könnte bei einer möglichen Störung
des Kompressors zu schweren
Verletzungen führen.
10. Den Reifen auf 2–3 bar aufpumpen.
Beachte: Falls der Reifendruck nicht
innerhalb von 10 Minuten 1,8 bar erreicht, ist
der Reifen evtl. zu stark beschädigt, um eine
provisorische Reparatur zuzulassen. Lassen
Sie das Fahrzeug umgehend überprüfen.
Das Fahrzeug nicht fahren.
11. Wenn der empfohlene Reifendruck
von 2–3 bar erreicht ist, den
Kompressor und die Zündung
ausschalten.
12. Den Pumpenschlauch und den
12-V-Gleichstrom-Stecker abziehen.
Beachte: Die Dichtmittelflasche nicht vom
Kompressor abnehmen.
13. Die Staubschutzkappe wieder auf das
Reifenventil aufsetzen.
14. Das Warnschild am Lenkrad
anbringen und das Reifenpannenset
verstauen.
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Reifenpannenset (falls vorhanden)
Ford Puma Modelle
  • Puma (J2K)
  • Puma ST (J2K)
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