Kia Ceed Bedienungsanleitung

ProCeed

Kia ProCeed (CD) Baujahr: 2018 - 2021

Wissenswerte Themen

821
Wartung
Benzindampf-Rückführungs-
schlauch (für Benzinmotor) und
Kraftstoffeinfülldeckel
Belüftungsschlauch und Tankdeckel
müssen in den im Wartungsplan
vorgeschriebenen Intervallen geprüft
werden. Achten Sie darauf, dass ein neuer
Entlüftungsschlauch oder Tankdeckel
ordnungsgemäß eingebaut wird.
Unterdruck-Kurbelgehäuse-
Entlüftungsschläuche
(ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Oberfläche der Schläuche
auf Anzeichen für Hitzeschäden und/
oder mechanische Beschädigungen.
Verhärtetes und brüchiges Gummi,
Rissbildung, Scheuerstellen und über-
mäßige Aufquellungen sind Zeichen für
Überalterung. Schlauchoberflächen in
der Nähe heißer Bauteile (Abgaskrüm-
mer etc.) müssen besonders genau
untersucht werden.
Prüfen Sie die Schlauchverlegung um
sicherzustellen, dass die Schläuche
nicht mit heißen, scharfkantigen oder
beweglichen Bauteilen in Berührung
kommen und durch sie nicht beschädigt
oder verschlissen werden. Prüfen Sie
sämtliche Schlauchanschlüsse, Schellen
und Kupplungsstücke auf festen Sitz und
Dichtigkeit. Schläuche müssen bereits
beim geringsten Anzeichen von
Verschleiß oder Beschädigung ersetzt
werden.
Luftfiltereinsatz
Lassen Sie den Luftfilter von einer
Fachwerkstatt austauschen. Kia
empfiehlt den Besuch eines Kia-
Händlers/Servicepartners.
Zündkerzen (Benzinmotor)
Achten Sie beim Einbau neuer
Zündkerzen auf den korrekten
Wärmewert.
WARNUNG
Verbinden und inspizieren Sie
keine Zündkerzen, wenn der Motor
heiß ist. Sie könnten sich
verbrennen.
WARNUNG - Nur Diesel
Arbeiten Sie niemals bei laufendem
Motor oder innerhalb von 30
Sekunden nach Abschalten des
Motors am Einspritzsystem.
Einspritzpumpe, Verteilerrohr,
Einspritzdüsen und deren
Leitungen stehen auch nach dem
Abstellen des Motors unter hohem
Druck. Unter hohem Druck
austretender Kraftstoff kann bei
Körperkontakt zu schweren
Verletzungen führen. Personen mit
Herzschrittmacher sollten einen
Sicherheitsabstand von mindes
-
tens 30 cm von der ECU bzw. dem
Kabelbaum im Motorraum einhal
-
ten, wenn der Motor läuft, da die
hohen Ströme in dem Common-
Rail-System starke Magnetfelder
erzeugen.

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