Kia EV9 Bedienungsanleitung
Baujahr: seit 2023
Europaweites eCall-System (ausstattungsabhängig)
EG entspricht. Jedem Dritten, an den die Daten weitergegeben wurden, muss eine
solche Berichtigung, Löschung oder Sperrung gemäß dieser Richtlinie mitgeteilt wer
den, sofern sich dies nicht als unmöglich erweist oder einen unverhältnismäßigen
Aufwand darstellt.
Die betroffene Person hat ein Recht auf Beschwerde bei der zuständigen Daten
schutzbehörde, wenn sie der Auffassung ist, dass ihre Rechte aufgrund der Verarbei
tung ihrer personenbezogenen Daten verletzt wurden.
Kontaktservice, der für den Umgang mit Zugangsanfragen verantwortlich ist (falls zu
treffend): Entfällt
Europaweites eCall-System
OMV083017L
1 Mikrofon
2 SOS-Taste
3 LED
Im Fahrgastraum angebrachte Elemente des europaweiten eCall-Systems:
SOS-Taste: Der Fahrer/Beifahrer stellt durch Drücken der Taste eine Verbindung mit
der Notrufzentrale her.
LED: Die rote/grüne LED leuchtet 3 Sekunden auf, wenn der Zündschalter in Stellung
EIN steht. Danach werden die LEDs bei Normalbetrieb des Systems abgeschaltet.
Bei Problemen mit dem System bleibt die LED rot.
Automatische Unfallmeldung
1. Systembetrieb im Falle eines Verkehrsunfalls
2. Verbindung mit der Notrufzentrale (PSAP, Public Safety Answering Point)
3. Notdienste
Das Pan-European eCall-System löst automatisch einen Notruf zu einer öffentlichen
Notrufnummer (PSAP) aus, um bei einem Pkw-Unfall Rettungsmaßnahmen zu veran
lassen.
Zur Unterstützung des Notdienstes und des Rettungsteams überträgt das Pan-Eu
ropean eCall-System automatisch die Unfalldaten an die öffentliche Notrufnummer
(PSAP), wenn es einen Verkehrsunfall erkannt hat.
In diesem Fall kann der Notruf nicht durch Drücken der SOS-Taste beendet werden
und das europaweite eCall-system bleibt angeschlossen, bis der Notrufmitarbeiter,
der den Anruf entgegennimmt, den Anruf beendet.
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