MINI Countryman (F60) Betriebsanleitung
MINI ELECTRIC - PLUG-IN-HYBRID
Inhaltsverzeichnis
- HINWEISE
- KURZANLEITUNG
- ÜBERBLICK
- BEDIENUNG
- Öffnen und Schließen
- Sitze, Spiegel und Lenkrad
- Kinder sicher befördern
- Fahren
- Fahrzeugausstattung
- Start-/Stopp-Knopf, Fahrbereitschaft
- Fahrbereitschaft im Detail
- Auto Start Stopp Funktion
- Elektrisches Fahren: ePOWER
- Fahren mit Verbrennungsmotor: POWER
- Unterstützung durch Elektromotor
- Energierückgewinnung: CHARGE
- Parkbremse
- Blinker, Fernlicht, Lichthupe
- Wischanlage
- Waschflüssigkeit
- Steptronic Getriebe
- Anzeigen
- Fahrzeugausstattung
- Instrumentenkombination
- Ladebildschirm
- Anzeigen des Hybridsystems
- Check-Control
- Kraftstoffanzeige
- Kilometer- und Tageskilometerzähler
- Außentemperatur
- Uhrzeit
- Datum
- Reichweite
- Momentanverbrauch
- Servicebedarf
- Schaltpunktanzeige
- Speed Limit Info mit Überholverbotsanzeige
- Auswahllisten
- Bordcomputer
- Driving Excitement
- Geschwindigkeitswarnung
- LED-Ring am Zentralinstrument
- Head-Up Display
- Country Timer
- Fahrzeugstatus
- Licht
- Fahrzeugausstattung
- Überblick
- Stand-, Abblend- und Parklicht
- Begrüßungslicht und Heimleuchten
- Automatische Fahrlichtsteuerung
- Tagfahrlicht
- Abbiegelicht und variable Lichtverteilung
- Manuelle Leuchtweitenregulierung
- Adaptive Leuchtweitenregulierung
- Fernlichtassistent
- Nebellicht
- Rechts-/Linksverkehr
- Instrumentenbeleuchtung
- Innenlicht
- Sicherheit
- Fahrstabilitätsregelsysteme
- Fahrkomfort
- Klima
- Innenausstattung
- Ablagen
- Gepäckraum
- FAHRTIPPS
- Beim Fahren berücksichtigen
- Kraftstoff sparen
- Fahrzeugausstattung
- Allgemein
- Nicht benötigtes Ladegut entfernen
- Anbauteile nach Gebrauch abnehmen
- Fenster und Glasdach schließen
- Reifen
- Sofort losfahren
- Vorausschauend fahren
- Hohe Drehzahlen vermeiden
- Motor bei längerem Halt abstellen
- Momentan nicht benötigte Funktionen abschalten
- Wartung durchführen lassen
- Hybridsystem effizient nutzen
- GREEN Mode
- MOBILITÄT
- NACHSCHLAGEN
WARNUNG
Beim Fahren mit Dachlast, z. B. mit Dach-
gepäckträger, kann durch den erhöhten
Schwerpunkt in fahrkritischen Situationen
die Fahrsicherheit nicht mehr gegeben
sein. Es besteht Unfallgefahr oder die Ge-
fahr von Sachschäden. Beim Fahren mit
Dachlast die Dynamische Stabilitäts Con-
trol DSC nicht deaktivieren.
Kontroll- und Warnleuchten
Kontrollleuchte blinkt: DSC regelt
die Antriebs- und Bremskräfte.
Kontrollleuchte leuchtet: DSC ist
ausgefallen.
DSC deaktivieren: DSC OFF
Allgemein
Je nach Betriebszustand des Hochvolt-Sys-
tems wechselt der Antrieb des Fahrzeugs
automatisch zwischen Front-, Heck- oder
Allradantrieb. Wenn DSC deaktiviert wird,
kann es beim automatischen Wechsel der
Antriebsart zu instabilen Fahrsituationen
kommen.
Durch Deaktivieren von DSC wird die Fahr-
stabilität beim Beschleunigen und bei Kur-
venfahrt eingeschränkt.
Zur Unterstützung der Fahrstabilität DSC
möglichst bald wieder aktivieren.
DSC deaktivieren
Taste so lange drücken, jedoch
nicht länger als ca. 10 Sekunden, bis
in der Instrumentenkombination die
Kontrollleuchte für DSC OFF leuchtet und
DSC OFF angezeigt wird.
DSC ist ausgeschaltet.
DSC aktivieren
Taste drücken.
DSC OFF und Kontrollleuchte DSC
OFF erlöschen.
Kontroll- und Warnleuchten
Bei deaktiviertem DSC wird in der Instru-
mentenkombination DSC OFF angezeigt.
Kontrollleuchte leuchtet: DSC ist
deaktiviert.
Automatische Aktivierung
Bei deaktiviertem DSC erfolgt in folgenden
Situationen eine automatische Aktivierung:
– Bei einer Reifenpanne.
– Bei Aktivierung der Geschwindigkeits-
regelung im Modus TRACTION oder
DSC OFF.
Dynamische Traktions Control
DTC
Prinzip
DTC ist eine auf Vortrieb optimierte Vari-
ante der Dynamischen Stabilitäts Control
DSC.
Das System gewährleistet bei besonderen
Straßenverhältnissen, z. B. nicht geräumte
Schneefahrbahnen oder loser Untergrund,
einen maximalen Vortrieb bei einge-
schränkter Fahrstabilität.
Bei aktiviertem DTC besteht maximale
Traktion. Die Fahrstabilität ist beim Be-
schleunigen und bei Kurvenfahrt einge-
schränkt.
Vorsichtig fahren.
In folgenden Ausnahmesituationen kann es
zweckmäßig sein, DTC kurzzeitig zu akti-
vieren:
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BEDIENUNG Fahrstabilitätsregelsysteme
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Online Version für Sach-Nr. 01402628606 - VI/19
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