Nissan Navara (D40) Betriebsanleitung
Geländewagen überschlagen sich deutlich öfter
als andere Fahrzeugarten.
Sie haben eine größere Bodenfreiheit als normale
Pkw, damit sie vielseitig auf der Straße und im Ge-
lände einsetzbar sind. Dadurch haben Sie einen hö-
heren Schwerpunkt als normale Pkw. Ein Vorteil
größerer Bodenfreiheit besteht in einer besseren
Übersicht, die es Ihnen ermöglicht, schwierige Fahr-
situationen früher zu erkennen. Sie sind jedoch nicht
dafür geeignet, mit denselben Geschwindigkeiten
Kurven zu fahren, wie normale Fahrzeuge mit
Zweiradantrieb (2WD), genauso wie tiefliegende
Sportwagen für einen Geländeeinsatz ungeeignet
sind. Fahren Sie möglichst nicht um enge Kurven
und vermeiden Sie ruckartige Lenkbewegungen,
insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Wie
bei allen Fahrzeugen dieses Typs kann eine falsche
Fahrweise dazu führen, dass Sie die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren und es sich überschlägt.
Wenn sich das Fahrzeug bei einem Unfall über-
schlägt, sind Personen, die nicht angeschnallt sind,
einer erheblich größeren Gefahr ausgesetzt, ver-
letzt zu werden, als angeschnallte Personen.
VORSICHT
Für Modelle mit Allradantrieb (4WD):
•
Fahren Sie auf trockenen, harten Fahrbahnen
nicht in den Allradantriebsmodi 4H und 4LO.
•
Das Fahren auf trockenen, harten Fahrbah-
nen in den Modi 4H und 4LO verursacht unnö-
tigen Lärm und Reifenverschleiß. Unter die-
sen Umständen wird empfohlen, im Zweirad-
antriebsmodus zu fahren.
Die rotierenden Bauteile des Turboladers werden
mit Motoröl geschmiert. Die Turboladerturbine dreht
sich mit extrem hohen Geschwindigkeiten und kann
eine sehr hohe Temperatur erreichen. Es ist wich-
tig, dass ständig sauberes Öl durch den Turbolader
fließt. Eine plötzliche Unterbrechung der Ölzufuhr
kann zu einer Störung des Turboladers führen.
Um eine lange Lebensdauer und gute Leistung des
Turboladers zu gewährleisten,ist es wichtig, folgen-
des Wartungsverfahren durchzuführen:
VORSICHT
•
Wechseln Sie das Motoröl des Dieselmotors
mit Turbolader wie beschrieben. Zu weiteren
Informationen siehe das separat gelieferte
Garantie- und Kundendienstheft.
•
Verwenden Sie nur empfohlenes Motoröl. Sie-
he “Füllmengen und empfohlene Kraftstoffe/
Schmiermittel”inKapitel “9. Technische Da-
ten”.
•
Wenn der Motor lange Zeit mit hohen Dreh-
zahlen gelaufen ist, lassen Sie ihn vor dem
Abstellen einige Minuten im Leerlauf laufen.
•
Drehen Sie den Motor nicht direkt nach dem
Anlassen auf hohe Drehzahlen.
ACHTUNG
•
Gehen Sie vorsichtig vor, um sich nicht an
den Abgasen zu verbrennen.
•
Stellen Sie das Fahrzeug nicht über entflamm-
baren Materialien wie trockenem Gras, Papier
oder Textilien ab, da diese Stoffe leicht Feuer
fangen.
Der Dieselpartikelfilter (DPF) vermindert die Abga-
be von Schadstoffen, indem er die im Abgas enthal-
tenen Partikel sammelt. Die im DPF gesammelten
Partikel werden automatisch verbrannt und während
der Fahrt in unschädliche Substanzen umgewan-
delt.
VORSICHT
Der DPF ist nach dem Verbrennen von Partikeln
extrem heiß.
Wenn sich die DPF-Warnleuchte einschaltet, zeigt
sie damit an, dass sich die maximale Partikelmenge
im Dieselpartikelfilter angesammelt hat. Partikel, die
sich im Dieselpartikelfilter angesammelt haben, wer-
den bei langsamen Fahrgeschwindigkeiten nicht
verbrannt.
Fahren Sie das Fahrzeug unter Beachtung der Ver-
kehrssicherheit so schnell wie möglich bei hoher
Geschwindigkeit (mehr als etwa 80 km/h (50 mph))
bis die DPF-Warnleuchte erlischt. Beachten Sie
stets die örtlichen Bestimmungen.
Sobald die angesammelten Partikel vollständig ver-
brannt wurden, schaltet sich die DPF-Warnleuchte
aus.
VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM
FAHREN AUF DER STRASSE UND
IM GELÄNDE
TURBOLADER
DIESELPARTIKELFILTER (falls
vorhanden)
5-4 Starten und Fahrbetrieb
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