Nissan Note (E12) Betriebsanleitung
ACHTUNG
•
Befestigen Sie keine Gegenstände an das
Lenkradpolster. Platzieren Sie keine Gegen-
stände zwischen dem Fahrer und dem
Lenkradpolster. Solche Gegenstände können
sich in gefährliche Geschosse verwandeln
und Verletzungen verursachen, wenn ein zu-
sätzlicher Airbag gezündet wird.
•
Direkt nach dem Zünden sind einige Teile der
zusätzlichen Airbagsysteme heiß. Berühren
Sie diese nicht, da Sie sich dadurch schwere
Verbrennungen zuziehen könnten.
•
An den Bauteilen und der Verkabelung des
zusätzlichen Airbagsystems sollten keine un-
erlaubten Veränderungen vorgenommen wer-
den. Ansonsten könnten die zusätzlichen Air-
bags versehentlich gezündet oder die zusätz-
lichen Airbagsysteme beschädigt werden.
•
Nehmen Sie keine unerlaubten Veränderun-
gen an der Elektrik Ihres Fahrzeugs, an der
Aufhängung oder am Bug vor. Dadurch könn-
te die Funktionsfähigkeit der zusätzlichen Air-
bagsysteme beeinträchtigt werden.
•
Unerlaubte Änderungen der zusätzlichen Air-
bagsysteme könnten zu schweren Verletzun-
gen führen. Unerlaubte Änderungen umfas-
sen z. B. das Anbringen von Gegenständen
auf dem Lenkradpolster oder das Befestigen
von Ziermaterial rund um die zusätzlichen Air-
bagsysteme.
•
Arbeiten am zusätzlichen Airbagsystem oder
in dessen Umgebung sollten ausschließlich
von einem NISSAN-Händler oder einer quali-
fizierten Werkstatt durchgeführt werden. Die
SRS-Verkabelung darf nicht verändert oder
abgetrennt werden. An den zusätzlichen Air-
bagsystemen dürfen keine unerlaubten elek-
trischen Prüf- und Messgeräte verwendet wer-
den.
•
Die SRS-Kabelstrangsteckverbinder sind zur
einfacheren Identifizierung gelb und/oder
orange.
Wenn der Airbag gezündet wird, kann ein sehr lau-
tes Geräusch zu hören sein und Rauch austreten.
Dieser Rauch ist nicht schädlich und kein Anzei-
chen für einen Brand. Dennoch sollte er möglichst
nicht eingeatmet werden, da er Reizungen und
Atembeschwerden auslösen könnte. Personen mit
chronischen Atembeschwerden sollten sofort fri-
sche Luft erhalten.
Zusätzliches Frontairbagsystem
Der zusätzliche Frontairbag der Fahrerseite ist in
der Mitte des Lenkrads untergebracht. Der zusätzli-
che Beifahrerairbag ist in die Instrumententafel ober-
halb des Handschuhfachs eingebaut.
Das zusätzliche Frontairbagsystem ist so konzipiert,
dass die Airbags bei einem heftigeren Frontalauf-
prall gezündet werden. Sie können jedoch auch bei
anderen Aufprallsituationen gezündet werden, wenn
die wirkenden Kräfte mit denen eines heftigeren
Frontalaufpralls vergleichbar sind. Bei bestimmten
Frontalaufprallsituationen kann es sein, dass sie
nicht gezündet werden. Ein Fahrzeugschaden (oder
ein nicht vorhandener Schaden) ist nicht immer ein
Anzeichen für die Funktionsfähigkeit der zusätzli-
chen Frontairbags.
Statusleuchte für Beifahrerairbag:
Wenn sich der Hauptschalter in der Stellung ON
befindet, leuchtet die Statusleuchte für den Beifah-
rerairbag auf der Instrumententafel ca. 7 Sekunden
auf und schaltet sich dann wieder aus. Dies zeigt
an, dass das Beifahrerairbagsystem betriebsbereit
ist.
Wenn der Beifahrerairbag mit dem Schalter für Bei-
fahrerairbag ausgeschaltet wird, leuchtet die Status-
leuchte für Beifahrerairbag auf und bleibt so lange
eingeschaltet, wie der Beifahrerairbagschalter sich
in der Stellung OFF befindet.
SSS0909Z
1-34 Sicherheit — Sitze, Sicherheitsgurte und zusätzliches Rückhaltesystem
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