Nissan Note (E12) Betriebsanleitung
Am Dach befestigtes
Zusatz-Seiten-Kopfairbagsystem
Der am Dach befestigte Zusatz-Seiten-Kopfairbag
ist an den Dachlängsträgern angebracht.
Das am Dach befestigte Zusatz-Seiten-Airbagsys-
tem ist so konzipiert, dass die Airbags bei einem
Seitenaufprall mit einem höheren Schweregrad ge-
zündet werden. Sie können jedoch auch bei ande-
ren Aufprallsituationen gezündet werden, wenn die
wirkenden Kräfte ähnlich sind. Sie könnten bei be-
stimmten Seitenkollisionen nicht ausgelöst werden.
Ein Fahrzeugschaden (oder ein nicht vorhandener
Schaden) ist nicht immer ein Anzeichen für das Aus-
lösen des am Dach befestigten Zusatz-Seiten-Air-
bagsystems.
GURTSTRAFFERSYSTEM
ACHTUNG
•
Wenn ein Gurtstraffer einmal gezündet wur-
de, kann er nicht wiederverwendet werden. Er
muss gemeinsam mit den Aufrollvor-
richtungen und den Gurtschlössern ausge-
tauscht werden.
•
Wenn das Fahrzeug an einer Kollision betei-
ligt war, der Gurtstraffer aber nicht gezündet
wurde, lassen Sie das Gurtstraffersystem un-
bedingt überprüfen und gegebenenfalls von
einem NISSAN-Händler oder einer qualifizier-
ten Werkstatt austauschen.
•
An den Bauteilen oder der Verkabelung des
Gurtstraffersystems dürfen keine unerlaubten
Veränderungen vorgenommen werden. An-
sonsten kann der Gurtstraffer unbeabsichtigt
gezündet oder das Gurtstraffersystem
beschädigt werden.
•
Arbeiten rund um den und am Gurtstraffer
sollten Sie einem NISSAN-Händler oder einer
qualifizierten Werkstatt überlassen. Die SRS-
Verkabelung darf nicht verändert oder abge-
trennt werden. Nicht zugelassene elektrische
Prüf- und Messgeräte dürfen am Gurtstraffer-
system nicht verwendet werden.
•
Wenn Sie den Gurtstraffer entsorgen oder Ihr
Fahrzeug verschrotten müssen, wenden Sie
sich an einen NISSAN-Händler oder eine qua-
lifizierte Werkstatt. Das Verfahren zur korrek-
ten Entsorgung der Gurtstraffer ist in der ent-
sprechenden NISSAN-Wartungsanleitung be-
schrieben. Bei unsachgemäßer Entsorgung
besteht Verletzungsgefahr.
Bei bestimmten Kollisionen kann es passieren, dass
das Gurtstraffersystem gleichzeitig mit dem zusätz-
lichen Airbagsystem aktiviert wird.
Zusammen mit der Aufrollvorrichtung des Gurtstraf-
fers strafft es den Sicherheitsgurt und schützt so
den Fahrer bzw. Beifahrer, sobald das Fahrzeug an
einer Kollision beteiligt ist.
Der Gurtstraffer ist in dasselbe Gehäuse wie der
vordere Gurtaufroller und Gurtanker eingebaut. Die-
se Sicherheitsgurte werden wie herkömmliche Si-
cherheitsgurte verwendet.
Wenn der Gurtstraffer gezündet wird, kann ein lau-
tes Geräusch zu hören sein und anschließend
Rauch austreten. Dieser Rauch ist nicht schädlich
und kein Anzeichen für einen Brand. Dennoch sollte
er möglichst nicht eingeatmet werden, da er Reizun-
gen und Atembeschwerden auslösen könnte. Per-
sonen mit chronischen Atembeschwerden sollten
sofort frische Luft erhalten.
VERFAHREN FÜR REPARATUR UND
AUSTAUSCH
ACHTUNG
•
Wenn ein Airbag einmal gezündet wurde, ist
dieser nicht mehr funktionsfähig und muss
ausgetauscht werden. Das Airbagmodul
muss von einem NISSAN-Händler oder einer
qualifizierten Werkstatt ausgetauscht werden.
Das gezündete Airbagmodul kann nicht repa-
riert werden.
•
Die Airbagsysteme sollten von einem
NISSAN-Händler oder einer qualifizierten
Werkstatt geprüft werden, wenn das Fahrzeug
Beschädigungen an Bug oder Seite aufweist.
•
Wenn Sie das SRS entsorgen oder Ihr Fahr-
zeug verschrotten müssen, wenden Sie sich
an einen NISSAN-Händler oder eine qualifi-
zierte Werkstatt. Die Verfahren zur korrekten
Entsorgung sind in der entsprechenden
NISSAN-Wartungsanleitung beschrieben. Bei
unsachgemäßer Entsorgung besteht Verlet-
zungsgefahr.
1-36 Sicherheit — Sitze, Sicherheitsgurte und zusätzliches Rückhaltesystem
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