Peugeot 2008 Bedienungsanleitung

Peugeot 2008 2. Generation (1. Facelift) Baujahr: seit 2023

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Fahrbetrieb
► Wenn Sie den Impuls-Gangwahlschalter aus
dem Modus D/B nach hinten stellen, wird die
Funktion aktiviert/deaktiviert.
Anstelle von D wird auf dem Kombiinstrument B
angezeigt.
Der Systemzustand wird beim Ausschalten der
Zündung nicht gespeichert.
In bestimmten Situationen (z. B. bei
geladener Batterie, extremen Temperaturen)
kann das regenerative Bremsen vorübergehend
begrenzt und die Bremswirkung dadurch
verringert sein.
Der Fahrer muss die Verkehrsbedingungen
beobachten und immer bereit sein, das
Bremspedal zu betätigen.
Mit dem Bremspedal
Wenn das Bremspedal betätigt wird, wird ein
Teil der Energie vom intelligenten Bremssystem
zurückgewonnen und zum Wiederauaden der
Antriebsbatterie verwendet.
Diese Energierückgewinnung reduziert ebenfalls
die Verwendung der Bremsbeläge, wodurch deren
Abnutzung verringert wird.
Das Betätigen des Bremspedals kann vom
Fahrer anders empfunden werden als bei
einem Fahrzeug ohne Regeneratives Bremsen.
Fahrmodi
Die verfügbaren Fahrmodi hängen vom Motor und
der Ausstattung des Fahrzeugs ab.
Die Auswahl der Fahrmodi erfolgt über die folgende
Steuerung:
► Durch Drücken der Betätigung werden die Modi
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Bei einem Elektrofahrzeug kann beim Starten des
Fahrzeugs kein Modus ausgewählt werden, bis die
Kontrollleuchte READY angezeigt wird.
Wenn die Meldung verschwindet, ist der
ausgewählte Modus aktiviert und wird weiterhin auf
dem Kombiinstrument angezeigt (außer beim Modus
Normal).
Bei Advanced Grip Control sind zusätzliche
Fahrmodi verfügbar.
Weitere Informationen zu Advanced Grip Control
nden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Bei Benzinmotoren/
Dieselmotoren
Bei jedem Einschalten der Zündung wird
standardmäßig der Fahrmodus Normal ausgewählt.
Normal
Die Standardeinstellungen wiederherstellen
Eco
Reduziert den Energieverbrauch, indem die Leistung
von Heizung und Klimaanlage eingeschränkt wird,
ohne diese jedoch zu deaktivieren.
Reduziert den Verbrauch der elektrischen Energie
der Antriebsbatterie durch Begrenzung des
Motordrehmoments.
Sport
Bei einem Schaltgetriebe: Ermöglicht eine
dynamischere Fahrweise durch Wirkung auf
Servolenkung, Gaspedal und die Möglichkeit, die
dynamischen Einstellungen des Fahrzeugs auf dem
Kombiinstrument anzuzeigen.
Bei einem Automatikgetriebe: Ermöglicht eine
dynamischere Fahrweise durch Wirkung auf
Servolenkung, Gaspedal, Gangwechsel und die
Möglichkeit, die dynamischen Einstellungen des
Fahrzeugs auf dem Kombiinstrument anzuzeigen.
Die Auswahl des Sport-Modus deaktiviert die Stop &
Start-Funktion.
Manuell
Permanenter Modus Manuell bei einem
Automatikgetriebe.
Peugeot 2008 Modelle
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