Subaru Solterra Betriebsanleitung
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Owners Manual_Europe_A6717GG-A_de
5-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
● Wenn die Tür mit dem mechanischen
Schlüssel entriegelt wird, kann das EV-
System nicht mit dem intelligenten Ein-
stiegs- und Startsystem gestartet werden.
Siehe S.525für Informationen zum Starten
des EV-Systems. Wenn sich der elektroni-
sche Schlüssel aber im Fahrzeug befindet
und die Türen verriegelt sind (S.192),
kann das EV-System gestartet werden.
■ Wenn die Umgebungstemperatur nied-
rig ist, beispielsweise im Winterfahrbe-
trieb
● Beim Starten des EV-Systems kann die
Kontrollleuchte “READY” mitunter relativ
lange blinken. Warten Sie bitte, bis die
Kontrollleuchte “READY” dauerhaft leuch-
tet, da dies bedeutet, dass das Fahrzeug
bewegt werden kann.
● Wenn die Traktionsbatterie bei sehr niedri-
ger Außentemperatur (unter ca. -30°C)
extrem kalt ist, kann das EV-System mögli-
cherweise nicht gestartet werden. Versu-
chen Sie in diesem Fall, das EV-System
wieder zu starten, nachdem sich die Tem-
peratur der Traktionsbatterie bedingt durch
einen Anstieg der Außentemperatur erhöht
hat.
■ Für ein batterieelektrisches Fahrzeug
typische Geräusche und Vibrationen
S.92
■ Wenn die 12-Volt-Batterie entladen ist
Das EV-System kann nicht mit dem intelli-
genten Einstiegs- und Startsystem gestartet
werden. Siehe S.526 für Informationen zum
Neustarten des EV-Systems.
■ Entladung der Batterie des elektroni-
schen Schlüssels
S.186
■ Mögliche Ursachen für Funktionsstö-
rungen
S.205
■ Hinweis zur Einstiegsfunktion
S.206
■ Lenkschlossfunktion (je nach Ausstat-
tung)
● Nach dem Ausschalten des Startschalters
und dem Öffnen und Schließen der Türen
wird das Lenkrad durch das Lenkschloss
verriegelt. Wenn Sie den Startschalter
erneut betätigen, wird das Lenkschloss
automatisch entriegelt.
● Wenn das Lenkschloss nicht entriegelt
werden kann, wird “POWER-Schalter drüc-
ken und Lenkrad in beide Richtungen dre-
hen.” in der Multi-Informationsanzeige
angezeigt.
Prüfen Sie, ob der Schalthebel in der Stel-
lung P steht. Drücken Sie den Startschalter
kurz und fest und drehen Sie gleichzeitig
das Lenkrad nach links und rechts.
● Um eine Überhitzung des Lenkschlossmo-
tors zu vermeiden, wird er möglicherweise
abgeschaltet, wenn das EV-System inner-
halb kurzer Zeit wiederholt ein- und ausge-
schaltet wird. Schalten Sie in diesem Fall
das EV-System nicht mehr ein. Nach etwa
10 Sekunden nimmt der Motor seine Funk-
tion wieder auf.
■ Wenn die Kontrollleuchte “READY”
nicht aufleuchtet
Wenn die Kontrollleuchte “READY” nicht auf-
leuchtet, nachdem die Maßnahmen für den
Start des Fahrzeugs vorschriftsmäßig durch-
geführt wurden, wenden Sie sich umgehend
an einen SUBARU-Vertragshändler bzw. eine
SUBARU-Vertragswerkstatt oder einen ande-
ren kompetenten Fachbetrieb.
■ Wenn eine Fehlfunktion des EV-
Systems vorliegt
S.97
■ Batterie des elektronischen Schlüssels
S.478
■ Betätigung des Startschalters
● Wenn der Schalter nicht kurz und fest
gedrückt wird, kann es passieren, dass
sich der Modus des Startschalters nicht
ändert oder dass das EV-System nicht
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