Subaru Solterra Betriebsanleitung
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Owners Manual_Europe_A6717GG-A_de
5-4. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
• Wenn ein erkennbares Objekt mit der
Umgebung verschmilzt, z.B. in der Däm-
merung (morgens oder abends) oder bei
Dunkelheit (nachts oder in einem Tunnel)
• Wenn das Fahrzeug nach dem Start des
EV-Systems eine gewisse Zeit lang nicht
gefahren wurde
• Beim Links-/Rechtsabbiegen oder wenige
Sekunden nach dem Links-/Rechtsabbie-
gen
• Beim Durchfahren einer Kurve und wenige
Sekunden nach dem Durchfahren einer
Kurve
• Wenn beim Links-/Rechtsabbiegen ein
entgegenkommendes Fahrzeug 3 oder
mehr Spuren vom eigenen Fahrzeug ent-
fernt fährt
• Wenn beim Links-/Rechtsabbiegen die
Richtung des Fahrzeugs deutlich von der
Richtung des Verkehrsflusses in der
Gegenspur abweicht
• Wenn sich das Fahrzeug beim Links-
/Rechtsabbiegen einem Fußgänger
nähert, der in derselben Richtung wie das
Fahrzeug unterwegs ist und weiter gerade-
aus läuft
● Neben den oben genannten Punkten funk-
tioniert die Notlenkungsunterstützung in
manchen Situationen, wie z.B. in den fol-
genden Fällen, unter Umständen nicht ord-
nungsgemäß:
• Wenn sich ein erkennbares Objekt zu nah
am Fahrzeug befindet
• Wenn nicht genügend Platz für Ausweich-
manöver vorhanden ist oder wenn ein Hin-
dernis in der Ausweichrichtung steht
• Wenn ein Fahrzeug entgegenkommt
Das Pre-Collision-System kann
anhand einer kundenspezifischen
Einstellung aktiviert/deaktiviert wer-
den. (S.549)
Das System wird immer dann aktiviert, wenn
der Startschalter auf ON gedreht wird.
Wenn das System deaktiviert wird,
leuchtet die PCS-Warnleuchte auf
und es wird eine Meldung in der
Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt.
“PCS AUSGESCHALTET”
Die Pre-Collision-Einstellung kann in
den kundenspezifischen Einstellun-
gen geändert werden. (S.549)
Wenn der Zeitpunkt für die Pre-Colli-
sion-Warnung geändert wird, wird
auch der Zeitpunkt für den Eingriff
der Notlenkungsunterstützung (mit
Ausnahme der aktiven Lenkung)
entsprechend geändert. Wenn “Spä-
ter” ausgewählt wird, funktioniert die
Notlenkungsunterstützung (mit Aus-
nahme der aktiven Lenkung) in den
meisten Fällen nicht.
Ändern der Pre-Collision-Ein-
stellung
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