Subaru Solterra Betriebsanleitung
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Owners Manual_Europe_A6717GG-A_de
5-4. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
WARNUNG
■ Warnhinweise bezüglich der Verwen-
dung des Systems
Verlassen Sie sich nicht zu stark auf das
System, da es andernfalls zu einem Unfall
kommen kann.
Prüfen Sie während der Fahrt immer die
Sicherheit in der Umgebung des Fahr-
zeugs.
In Abhängigkeit von den Fahrzeug- und
Straßenbedingungen, der Witterung usw.
arbeitet das System unter Umständen
nicht.
Die Erkennungsfähigkeit der Sensoren
und des Radarsystems ist begrenzt. Prü-
fen Sie während der Fahrt immer die
Sicherheit in der Umgebung des Fahr-
zeugs.
● Der Fahrer trägt die alleinige Verantwor-
tung für die Fahrsicherheit. Fahren Sie
immer vorsichtig und beobachten Sie
aufmerksam die umgebenden Bereiche
des Fahrzeugs. Das Einparkunterstüt-
zungs-Bremssystem ist so konzipiert,
dass der Fahrer unterstützt werden soll,
um die Schwere von Zusammenstößen
zu senken. In manchen Situationen
funktioniert es aber unter Umständen
nicht.
● Das Einparkunterstützungs-Bremssy-
stem ist nicht dafür konzipiert, das Fahr-
zeug zu einem vollständigen Stillstand
zu bringen. Wenn das System das Fahr-
zeug angehalten hat, muss das
Bremspedal sofort betätigt werden, da
die Bremssteuerung nach ca. 2 Sekun-
den abgebrochen wird.
● Es ist extrem gefährlich, die System-
funktion zu überprüfen, indem das Fahr-
zeug absichtlich in die Richtung einer
Wand usw. gefahren wird. Versuchen
Sie niemals, solche Aktionen durchzu-
führen.
■ Situationen, in denen die Einparkun-
terstützungs-Bremse deaktiviert wer-
den muss
Deaktivieren Sie die Einparkunterstüt-
zungs-Bremse in den folgenden Situatio-
nen, da das System ansonsten unter
Umständen eingreift, auch wenn keine
Kollisionsgefahr besteht.
● Bei der Inspektion des Fahrzeugs auf
einem Rollenprüfstand, einem Fahrlei-
stungsprüfstand, oder einem Freilaufrol-
lenprüfstand
● Beim Verladen des Fahrzeugs auf ein
Boot, einen Lkw oder ein Frachtschiff
● Wenn das Fahrwerk modifiziert wurde
oder Reifen mit einer von den Spezifika-
tionen abweichenden Größe montiert
sind
● Wenn die Fahrzeugfront durch die Bela-
dung angehoben oder abgesenkt wird
● Wenn Vorrichtungen montiert sind, die
einen Sensor verdecken, wie z.B. eine
Abschleppöse, ein Stoßfängerschutz
(zusätzliche Zierleiste usw.), ein Fahr-
radträger oder ein Schneeschild
● Wenn automatische Autowaschvorrich-
tungen genutzt werden
● Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefah-
ren werden kann, wie z. B. nach einem
Unfall oder einer Funktionsstörung
● Wenn das Fahrzeug sportlich gefahren
oder im Gelände bewegt wird
● Wenn der Reifenfülldruck nicht korrekt
ist
● Wenn die Reifen stark abgefahren sind
● Wenn Schneeketten, ein Notrad oder
ein Notfall-Reparatur-Kit für Reifen ver-
wendet wird
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