Subaru Solterra Betriebsanleitung
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Owners Manual_Europe_A6717GG-A_de
7-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Ausgleichsbehälterkappe
Markierung “MAX”
Markierung “MIN”
Wenn der Füllstand auf oder unter der Mar-
kierung “MIN” liegt, füllen Sie Kühlmittel ein,
bis die Markierung “MAX” erreicht ist.
(S.531)
■ Wahl des Kühlmittels
Verwenden Sie nur “SUBARU Super Coo-
lant” «SUBARU Super-Kühlmittel» oder ein
vergleichbares hochwertiges silikatfreies,
aminfreies, nitritfreies und boratfreies Kühl-
mittel auf Ethylenglykolbasis mit hybridorga-
nischer Langzeitsäuretechnologie.
“SUBARU Super Coolant” «SUBARU Super-
Kühlmittel» ist eine Mischung aus 50% Kühl-
mittel und 50% entionisiertem Wasser.
(Minimale Temperatur: -35°C)
Wenden Sie sich für weitere Informationen
über Kühlmittel an einen SUBARU-Vertrags-
händler bzw. eine SUBARU-Vertragswerk-
statt oder einen anderen kompetenten
Fachbetrieb.
■ Wenn der Kühlmittelstand nach dem
Auffüllen innerhalb kurzer Zeit wieder
absinkt
Führen Sie eine Sichtprüfung des Kühlers,
der Schläuche, des Deckels des Kühlmittel-
Ausgleichsbehälters des Leistungsreglers,
des Ablasshahns und der Wasserpumpe
durch.
Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, kann
ein SUBARU-Vertragshändler oder eine
SUBARU-Vertragswerkstatt oder ein anderer
kompetenter Fachbetrieb den Verschluss
prüfen und das Kühlsystem auf Undichtigkeit
untersuchen.
Kontrollieren Sie Kühler und Kondensa-
tor und beseitigen Sie vorhandene
Fremdkörper.
Wenn eines der o. g. Teile sehr stark
verschmutzt ist oder Sie sich nicht
sicher über dessen Zustand sind, las-
sen Sie Ihr Fahrzeug immer von einem
SUBARU-Vertragshändler oder einer
SUBARU-Vertragswerkstatt oder einem
anderen kompetenten Fachbetrieb
untersuchen.
WARNUNG
■ Wenn das Heizungssystem heiß ist
Öffnen Sie nicht den Deckel des Hei-
zungskühlmittelbehälters.
Das Heizungssystem kann unter Druck
stehen und heißes Kühlmittel versprühen,
wenn der Deckel entfernt wird. Dies kann
schwere Verletzungen, wie z.B. Verbren-
nungen, verursachen.
HINWEIS
■ Wenn Kühlmittel nachgefüllt wird
Als Kühlmittel wird weder reines Wasser
noch unverdünntes Frostschutzmittel ein-
gesetzt. Zur Sicherstellung einer korrekten
Schmierung, Kühlung und eines ausrei-
chenden Korrosionsschutzes muss die
richtige Mischung aus Wasser und Frost-
schutzmittel verwendet werden. Beachten
Sie die Hinweise auf dem Etikett des
Frostschutzmittels oder Kühlmittels.
■ Wenn Sie Kühlmittel verschütten
Spülen Sie den betroffenen Bereich mit
Wasser ab, um Schäden an Fahrzeugtei-
len oder am Lack zu vermeiden.
Kühler und Kondensator prü-
fen
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