Toyota Yaris Bedienungsanleitung

Yaris Owner's Manual

Toyota Yaris XP21 Baujahr: seit 2020

280

Owners Manual_Europe_M52M07_de

4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme

aus. Das EPS-System sollte innerhalb von 10

Minuten in den Normalzustand zurückkehren.

■ Betriebsbedingungen des Notbremssi-

gnals

Wenn die folgenden Bedingungen zutreffen,

wird das Notbremssignal aktiviert:

● Die Warnblinkanlage ist ausgeschaltet

● Die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit

beträgt ca. 55 km/h

● Das System bewertet die Fahrzeugverzö-

gerung als plötzlichen Bremsvorgang.

■ Automatische Deaktivierung des Not-

bremssignals

Das Notbremssignal wird in den folgenden

Situationen deaktiviert:

● Die Warnblinkanlage ist eingeschaltet.

● Das System bewertet die Fahrzeugverzö-

gerung nicht als plötzlichen Bremsvor-

gang.

■ Betriebsbedingungen der Sekundärkol-

lisionsbremse

Das System arbeitet, wenn der SRS-Airbag-

Sensor eine Kollision erkennt, während das

Fahrzeug in Bewegung ist.

Das System ist jedoch nicht aktiv, wenn Kom-

ponenten beschädigt sind.

■ Automatische Deaktivierung der Sekun-

därkollisionsbremse

In den folgenden Situationen wird die Funk-

tion des Systems automatisch aufgehoben.

● Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt auf etwa

0 km/h.

● Während des Betriebs verstreicht eine

bestimmte Zeit.

● Das Gaspedal wird weit durchgetreten.

WARNUNG

■ Das ABS arbeitet in folgenden Fällen

nicht effektiv

● Die Grenzen des Haftungsvermögens

des Reifens wurden überschritten (z.B.

bei Verwendung von stark abgefahre-

nen Reifen auf schneebedeckten Stra-

ßen).

● Aquaplaning bei hoher Geschwindigkeit

auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.

■ Längerer Anhalteweg im Vergleich zu

normalen Bedingungen trotz ABS

Das ABS ist nicht dafür ausgelegt, den

Bremsweg des Fahrzeugs zu verkürzen.

Halten Sie insbesondere in den folgenden

Situationen immer einen Sicherheitsab-

stand zu dem vorausfahrenden Fahrzeug

ein:

● Beim Fahren auf unbefestigten Fahr-

bahnen, Schotterstrecken oder schnee-

bedeckten Straßen

● Beim Fahren mit Schneeketten

● Beim Überfahren von Erhebungen in

der Fahrbahn

● Beim Fahren auf Straßen mit Schlaglö-

chern oder auf unebener Fahrbahn

■ TRC/VSC arbeitet in folgenden Fällen

nicht effektiv

Beim Fahren auf rutschigen Fahr-

bahnoberflächen kann es selbst dann zum

Verlust der Lenkfähigkeit und der Kraf-

tübertragung kommen, wenn das TRC-

/VSC-System in Betrieb ist. Bewegen Sie

das Fahrzeug unter Bedingungen, bei

denen Fahrstabilität und Kraftübertragung

eingeschränkt sind, mit größter Vorsicht.

■ Der aktive Kurvenassistent funktio-

niert in den folgenden Fällen nicht

wie erwartet

● Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf den

aktiven Kurvenassistent. Der aktive Kur-

venassistent funktioniert beim Fahren

auf Gefällestrecken oder auf rutschigen

Straßenoberflächen unter Umständen

nicht wie erwartet.

● Wenn der aktive Kurvenassistent häufig

eingreift, kann der aktive Kurvenassi-

stent vorübergehend deaktiviert wer-

den, um den ordnungsgemäßen Betrieb

der Bremsen und des TRC- und VSC-

Systems sicherzustellen.

Toyota Yaris Modelle

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Wie kann ich vom ECO-Fahrmodus in den Power-Modus wechseln?

1 Antwort

Das Fahrprogramm kann in der Mittelkonsole mit dem Schalter "DRIVE MODE" (Bild anzeigen) ausgewählt werden. Mit jedem Druck auf den Schalter wechselt das System zwischen Programm PWR (Power-Modus), Normalmodus und umweltfreundlichem Fahrmodus (ECO). Weitere Informationen finden Sie auf Seite 275.

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