Betriebsanleitung (F20/F21)
Der BMW 1er
Einparken mithilfe von Fahrspur- und
Wendekreislinien
1. Fahrzeug so positionieren, dass Wende‐
kreislinien in die Begrenzung der Parklücke
führen.
2. Lenkrad so einschlagen, dass die Fahr‐
spurlinie die entsprechende Wendekreisli‐
nie überdeckt.
Einstellungen der Anzeige
Helligkeit
Bei eingeschalteter Rückfahrkamera:
1.
Ggf. den Controller nach links kippen.
2. Symbol auswählen.
3. Controller drehen, bis die gewünschte Ein‐
stellung erreicht ist, und Controller drü‐
cken.
Kontrast
Bei eingeschalteter Rückfahrkamera:
1.
Ggf. den Controller nach links kippen.
2. Symbol auswählen.
3. Controller drehen, bis die gewünschte Ein‐
stellung erreicht ist, und Controller drü‐
cken.
Grenzen des Systems
Erkennung von Objekten
Sehr niedrige Hindernisse sowie höher lie‐
gende, hervorstehende Objekte, z. B. Wand‐
vorsprünge, können vom System nicht erfasst
werden.
Bei entsprechender Ausstattung berücksichti‐
gen einige Assistenzfunktionen auch Daten
der Park Distance Control PDC.
Hinweise im Kapitel Park Distance Control
PDC beachten.
Die am Control Display angezeigten Objekte
sind ggf. näher, als sie scheinen. Den Abstand
zu den Objekten nicht am Display abschätzen.
Parkassistent
Prinzip
Das System unterstützt beim Einparken in fol‐
genden Situationen:
▷ Beim seitlichen Einparken parallel zur
Fahrbahn.
▷ Beim Rückwärts-Einparken quer zur Fahr‐
bahn.
Allgemein
Die Handhabung des Parkassistenten unter‐
teilt sich in drei Schritte:
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Bedienung Fahrkomfort
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Online Version für Sach-Nr. 01402981216 - VI/17
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