Betriebsanleitung (F20/F21)
Der BMW 1er
remen Fahrsituationen ebenfalls wirksam wer‐
den, z. B. bei einem Fahrradträger mit Be‐
leuchtung.
Funktionsvoraussetzung
Das System funktioniert im Anhängerbetrieb
und mit belegter Anhängersteckdose ab ca.
65 km/h.
Grenzen des Systems
▷ Das System kann nicht eingreifen, wenn
der Anhänger sofort abknickt, z. B. auf glat‐
ten Straßen oder solchen mit lockerem Un‐
tergrund.
▷ Anhänger mit hohem Schwerpunkt können
kippen, bevor eine Pendelbewegung er‐
kannt wird.
▷ Das System ist außer Betrieb, wenn die
Dynamische Stabilitäts Control DSC deak‐
tiviert oder ausgefallen ist.
Anhängerkupplung mit
abnehmbarem Kugelkopf
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Bei nicht verriegeltem Kugelkopf, kann
es zu instabilen Fahrzuständen oder Unfällen
kommen. Es besteht Unfallgefahr oder die Ge‐
fahr von Sachschäden. Vor einer Fahrt mit An‐
hänger oder Lastenträger überprüfen, ob der
Kugelkopf richtig verriegelt ist.◀
WARNUNG
Beim Einsetzen des Kugelkopfs können
Körperteile durch das Handrad eingeklemmt
werden. Es besteht Verletzungsgefahr. Beim
Einsetzen den Kugelkopf nicht im Bereich des
Handrads festhalten.◀
Unterbringung
Der Kugelkopf befindet sich unter dem Ge‐
päckraumboden.
Aufnahme für Kugelkopf
Die Aufnahme des abnehmbaren Kugelkopfs
befindet sich an der Unterseite des Fahrzeugs.
Wartungshinweise, siehe Seite 270, beachten.
Überblick
1 Markierung grün
2 Markierung rot oder grün
3 Auslösehebel
Seite 209
Anhängerbetrieb Fahrtipps
209
Online Version für Sach-Nr. 01402981216 - VI/17
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