Betriebsanleitung (F20/F21)
Der BMW 1er
Bei entsprechender BMW M-Antriebskonfigu‐
ration ist diese Funktion unabhängig von den
oben genannten Bedingungen aktiv.
Darüber hinaus wird bei Kick-down nicht zu‐
rückgeschaltet.
Bei entsprechender Getriebeausführung kann
durch gleichzeitigen Kick-down und Betätigen
der linken Schaltwippe in den kleinstmöglichen
Gang zurückgeschaltet werden. Bei kurzzeiti‐
gem Wechsel über die Schaltwippen von
Wählhebelposition D in den Manuellbetrieb
M/S ist dies nicht möglich.
Manuellbetrieb beenden
Den Wählhebel nach rechts drücken.
In der Instrumentenkombination wird D ange‐
zeigt.
Schaltwippen
Prinzip
Die Schaltwippen am Lenkrad ermöglichen ei‐
nen schnellen Wechsel der Gänge, ohne dabei
die Hand vom Lenkrad zu nehmen.
Allgemein
Schaltvorgang
Der Gangwechsel wird nur bei passender
Drehzahl und Geschwindigkeit ausgeführt.
Kurzzeitiger Manuellbetrieb
In Wählhebelposition D wird nach Betätigung
einer Schaltwippe kurzzeitig in den Manuellbe‐
trieb gewechselt.
Das Getriebe schaltet zurück in den Automa‐
tikbetrieb, wenn im Manuellbetrieb über einen
gewissen Zeitraum gemäßigt gefahren, nicht
beschleunigt und nicht über die Schaltwippen
geschaltet wird.
Bei einigen Getriebeausführungen ist ein
Wechsel in den Automatikbetrieb wie folgt
möglich:
▷ Rechte Schaltwippe lang ziehen.
▷ Zusätzlich zur kurz gezogenen rechten
Schaltwippe die linke Schaltwippe kurz zie‐
hen.
Dauerhafter Manuellbetrieb
In Wählhebelposition S wird nach Betätigung
einer Schaltwippe dauerhaft in den Manuellbe‐
trieb gewechselt.
Schalten
▷ Hochschalten: rechte Schaltwippe kurz
ziehen.
▷ Zurückschalten: linke Schaltwippe kurz
ziehen.
▷ Bei entsprechender Getriebeausführung
kann durch langes Ziehen der linken
Schaltwippe in den kleinstmöglichen Gang
zurückgeschaltet werden.
In der Instrumentenkombination wird kurz der
angewählte Gang angezeigt, dann wieder der
aktuelle.
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Die Wählhebelposition wird ange‐
zeigt, z. B. P.
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Fahren Bedienung
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