Betriebsanleitung (E61)
Räder und Reifen
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Räder und Reifen
Reifenfülldruck
Informationen zu Ihrer Sicherheit
Von der Reifenbeschaffenheit und der Einhal-
tung des vorgeschriebenen Reifenfülldrucks
hängt nicht nur die Lebensdauer der Reifen ab,
sondern in hohem Maße auch die Fahrsicher-
heit und der Fahrkomfort.
Druck prüfen
Den Reifenfülldruck regelmäßig prüfen
und ggf. korrigieren, auch am Kompakt-
rad
*: mindestens zweimal monatlich und vor
Antritt einer längeren Fahrt. Sonst kann es
durch falschen Reifenfülldruck zu Fahrinstabili-
tät oder Reifenschäden und somit zu Unfällen
kommen.<
Nach einer Korrektur des Reifenfüll-
drucks die Reifen Pannen Anzeige neu
initialisieren, siehe Seite 101.<
Druckangaben
Die Druckangaben für die freigegebenen Rei-
fengrößen finden Sie bei geöffneter Fahrertür
an der Türsäule.
Wenn Sie den Geschwindigkeitsbuchstaben Ih-
res Reifens nicht unter den Druckangaben fin-
den, gilt der Reifenfülldruck für die entspre-
chende Größe, z.B. 225/45 R 17.
Reifenfülldruck bei Anhängerbetrieb
Bei Anhängerbetrieb gilt der Reifenfülldruck für
höhere Beladung in den Druckangaben.
Reifengröße beachten
Die Druckangaben gelten für die von BMW frei-
gegebenen Reifengrößen und empfohlenen
Reifenfabrikate, die beim BMW Service erfragt
werden können.
Reifenzustand
Reifen öfter auf Beschädigungen, Fremdkör-
per, Abnutzung und Profiltiefe kontrollieren.
Mindestprofiltiefe
Die Reifenprofiltiefe sollte 3 mm nicht unter-
schreiten. Unter 3 mm Profiltiefe besteht schon
bei geringer Wasserhöhe und höheren Ge-
schwindigkeiten größte Aquaplaninggefahr.
Winterreifen verlieren unter einer Profiltiefe von
4 mm ihre Wintertauglichkeit spürbar. Es soll-
ten im Interesse der Sicherheit neue Reifen
montiert werden.
Verschleißanzeigen im Profilgrund, siehe Pfeil,
verteilen sich über den Reifenumfang und sind
auf der Reifenseitenwand mit TWI, Tread Wear
Indicator, gekennzeichnet. Ist das Reifenprofil
bis an die Verschleißanzeigen heruntergefah-
ren, ist eine Profiltiefe von 1,6 mm erreicht.
Reifenschäden
Ungewöhnliche Vibrationen während der Fahrt
können auf einen Reifenschaden oder sonsti-
gen Defekt am Fahrzeug hindeuten. Dieser
kann z.B. durch Überfahren von Bordsteinkan-
ten o.Ä. verursacht werden. Das Gleiche gilt für
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