Betriebsanleitung (F10)
Die BMW 5er LIMOUSINE
▷ Fahren im Schneematsch oder auf nicht
geräumten, verschneiten Fahrbahnen.
▷ Freischaukeln oder Anfahren aus tiefem
Schnee oder auf losem Untergrund.
▷ Fahren mit Schneeketten.
Dynamische Traktions Control DTC
aktivieren/deaktivieren
DTC aktivieren
Taste drücken.
In der Instrumentenkombination wird
TRACTION angezeigt und die Kontrollleuchte
für DSC OFF leuchtet.
DTC deaktivieren
Taste erneut drücken.
TRACTION und Kontrollleuchte DSC
OFF erlöschen.
Kontroll- und Warnleuchten
Bei aktiviertem DTC wird in der Instrumenten‐
kombination TRACTION angezeigt.
Kontrollleuchte leuchtet: Dynamische
Traktions Control DTC ist aktiviert.
xDrive
xDrive ist das Allradsystem Ihres Fahrzeugs.
Durch Zusammenwirken von xDrive und DSC
werden Traktion und Fahrdynamik weiter opti‐
miert. Das Allradsystem xDrive verteilt die An‐
triebskräfte je nach Fahrsituation und Fahr‐
bahnbeschaffenheit variabel auf Vorder- und
Hinterachse.
Hill Descent Control HDC
Prinzip
HDC ist eine Bergabfahrhilfe, die die Ge‐
schwindigkeit auf steilen Gefällstrecken auto‐
matisch regelt. Ohne dass gebremst wird, be‐
wegt sich das Fahrzeug mit etwas mehr als
Schrittgeschwindigkeit.
HDC kann unter ca. 35 km/h aktiviert werden.
Bei Bergabfahrt reduziert das Fahrzeug die
Geschwindigkeit auf ca. Schrittgeschwindig‐
keit und hält diese konstant.
Solange aktiv gebremst wird, schaltet das Sys‐
tem in Bereitschaft. Ein Bremsen durch das
System findet dann nicht statt.
HDC nur in niedrigen Gängen oder in Wählhe‐
belposition D oder R nutzen.
Geschwindigkeit erhöhen oder
verringern
Wunschgeschwindigkeit im Bereich von ca.
6 km/h bis ca. 25 km/h mit der Wippe der Ge‐
schwindigkeitsregelung am Lenkrad vorgeben.
Geschwindigkeit des Fahrzeugs kann durch
leichtes Gas geben verändert werden.
▷ Wippe bis Druckpunkt nach oben drücken:
Geschwindigkeit schrittweise erhöhen.
▷ Wippe über Druckpunkt hinaus nach oben
drücken: Geschwindigkeit erhöht sich, so‐
lange die Wippe gedrückt wird.
▷ Wippe bis Druckpunkt nach unten drücken:
Geschwindigkeit schrittweise reduzieren.
▷ Wippe über Druckpunkt nach unten drü‐
cken: Geschwindigkeit wird bei Vorwärts‐
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Bedienung Fahrstabilitätsregelsysteme
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