Betriebsanleitung (G29)
Der BMW Z4 Roadster
beobachten und in den entsprechenden Situa‐
tionen aktiv eingreifen.
HINWEIS
Der Parkassistent kann über Bordsteine hinweg
oder auf diese hinauf lenken. Es besteht die
Gefahr von Sachschäden. Verkehrsgeschehen
beobachten und in den entsprechenden Situa‐
tionen aktiv eingreifen.
Zusätzlich gelten die Sicherheitshinweise der
Park Distance Control PDC.
Weitere Informationen:
Park Distance Control PDC, siehe Seite 218.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Parkassistenztaste
Ultraschallsensoren
Mit den vier seitlichen Ultraschallsensoren,
Pfeile, und den Ultraschallsensoren in den Stoß‐
fängern werden die Parklücken vermessen und
die Abstände zu Hindernissen ermittelt.
Funktionsvoraussetzungen
Ultraschallsensoren
▷ Sensoren nicht abdecken, z. B. durch Aufkle‐
ber.
▷ Sensoren sauber und frei halten.
Zur Vermessung von Parklücken
▷ Gerade Vorwärtsfahrt bis ca. 35 km/h.
▷ Maximaler Abstand zur Reihe der parkenden
Fahrzeuge: 1,5 m.
Geeignete Parklücke
Allgemein:
▷ Lücke hinter einem Objekt, das mindestens
0,5 m lang ist.
▷ Lücke zwischen zwei Objekten, die jeweils
mindestens 0,5 m lang sind.
Längsparken, parallel zur Fahrbahn:
▷ Mindestlänge der Lücke zwischen zwei Ob‐
jekten: eigene Fahrzeuglänge plus ca. 0,8 m.
▷ Mindesttiefe: ca. 1,5 m.
Querparken:
▷ Mindestbreite der Lücke: eigene Fahrzeug‐
breite plus ca. 0,7 m.
▷ Mindesttiefe: eigene Fahrzeuglänge.
Die Tiefe von Querparklücken muss vom
Fahrer selbst abgeschätzt werden. Aufgrund
technischer Grenzen kann das System die
Tiefe von Querparklücken nur annähernd er‐
mitteln.
Zum Parkvorgang
▷ Türen und Kofferraumklappe sind geschlos‐
sen.
Steptronic Getriebe:
▷ Fahrergurt ist angelegt.
Seite 227
Fahrerassistenzsysteme
BEDIENUNG
227
Online Version für Sach-Nr. 01405A11293 - VI/20
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