Kia Sportage (NQ5) Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Vorwort
- Übersicht
- 1. Einleitung
- 2. Ihr Fahrzeug im Überblick
- 3. Sicherheitsausstattung Ihres Fahrzeugs
- Sitz
- Kopfstütze
- Armlehne
- Sicherheitsgurte
- Kinderrückhaltesystem (CRS)
- ISOFIX-Halterung und oberes Halteband (ISOFIX-Haltevorrichtung) für Kinder
- Ein Kinderrückhaltesystem mit dem „ISOFIX-Verankerungssystem“ sichern
- Befestigung von Kindersitzen mit einem oberen Halteband
- Kinderrückhaltesystem mit Dreipunktgurt sichern
- Eignung der einzelnen Sitzpositionen für ein mit einem Gurt befestigten und ISOFIX-Kinderrückhaltesystem (CRS) entsprechend den UN-Vorschriften. (Informationen zur Verwendung durch Fahrzeugnutzer und CRS-Hersteller)
- Airbag - ergänzendes Rückhaltesystem
- Airbag-Warn- und Kontrollleuchte
- Beifahrer-Frontairbag Ein-/Aus-Schalter
- Komponenten und Funktionen des SRS-Rückhaltesystems
- Fahrer- und Beifahrer-Frontairbag
- Seitenairbag und Mittenairbag der Vordersitze
- Kopfairbag
- Airbag-Aufprallsensoren
- Bedingungen zum Auslösen der Airbags
- Bedingungen, unter denen Airbags nicht ausgelöst werden
- Wartung des Airbag-Systems
- Weitere Sicherheitshinweise
- Zusätzliche Ausstattung anbringen oder ein mit Airbags ausgestattetes Fahrzeug modifizieren
- Airbag-Warnschilder
- 4. Ausstattung Ihres Fahrzeugs
- Schlüssel
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Türschlösser
- Fahrersitz-Memoryfunktion
- Heckklappe
- Fenster
- Motorhaube
- Tankklappe
- Panoramadach
- Lenkrad
- Spiegel
- Kombiinstrument
- LCD-Display
- Fahrzeugeinstellungen (Infotainmentsystem)
- Warn- und Kontrollleuchten
- Beleuchtung
- Scheibenwisch- und Waschanlage
- Begrüßungssystem
- Innenraumbeleuchtung
- Klimaanlage
- Manuelle Klimaanlage
- Automatische Klimaanlage
- Verwendung der schaltbaren Steuerung Infotainment/Klima (Für Typ B)
- Steuerung des Automatikbetriebs von Heizung und Klimaanlage
- Temperaturregelung
- Gleichmäßige Einstellung der Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite
- Ändern der Temperaturskala (Für Typ A (Taste))
- Regelung der Lüfterdrehzahl
- Ausschalten des Gebläses
- Funktionen der Klimaregelung
- Windschutzscheibe beheizen und beschlagfrei halten
- Staufach
- Innenausstattung
- Außenausstattung
- Infotainment-system
- 5. Infotainment-System
- 6. Fahrhinweise
- Vor der Fahrt
- Fahrzeug starten
- Getriebe
- Schaltwippe
- Leerlaufassistent (SSC) (MHEV-Motor)
- Bremsanlage
- Sicherheitssystem des Fahrzeugs
- Kontrollsystem mit integriertem Fahrmodus
- Allradantrieb (AWD)
- Frontalkollisions-Vermeidungsassistent (FCA) (nur Frontkamera)
- Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent (FCA) (Sensor Fusion)
- Spurhalteassistent (LKA)
- Totwinkel-Erkennungssystem (BCW)
- Totwinkel-Kollisionsvermeidungs-Assistent (BCA)
- Ausstiegswarnung (SEW)
- Manueller Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent (MSLA)
- Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzungs-Assistent (ISLA)
- Fahreraufmerksamkeits-Warnsystem (DAW)
- Totwinkelüberwachung (BVM)
- Tempomatsteuerung (CC)
- Intelligente Tempomatsteuerung (SCC)
- Navigationsgestützte intelligente Tempomatsteuerung (NSCC)
- Spurfolgeassistent (LFA)
- Fahrhilfe auf der Autobahn (HDA)
- Rückfahrmonitor (RVM)
- Umgebungsüberwachungs-Monitor (SVM)
- Rückwärtige Querverkehr-Kollisionswarnung (RCCW)
- Querverkehr-Erkennungssystem hinten (RCCA)
- Einparkhilfe hinten (PDW)
- Einparkhilfe vorn/hinten (PDW)
- Kollisionsvermeidungs-Assistent beim Rückwärtseinparken (PCA)
- Konformitätserklärung
- Wirtschaftlicher Betrieb
- Besondere Fahrbedingungen
- Fahren im Winter
- Fahrten mit Anhänger
- Fahrzeuggewicht
- 7. Maßnahmen bei einem Notfall
- Straßenwarnung
- Bei einer Notsituation während der Fahrt
- Wenn der Motor nicht anspringt
- Starthilfe
- Wenn der Motor zu heiß wird
- Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS)
- Bei einer Reifenpanne (mit Ersatzrad)
- Im Fall einer Reifenpanne (mit Reifen-Mobilitäts-Kit)
- Abschleppen
- Notfallausrüstung
- Europaweites eCall-System
- eCall-System der VAE
- 8. Wartung
- Motorraum
- Wartungsarbeiten
- Wartung durch den Fahrzeughalter
- Wartungsplan
- Erläuterung der notwendigen Wartungsarbeiten
- Motoröl und Ölfilter
- Antriebsriemen
- Riemen des Mildhybridstarters & Generators (MHSG)
- Kraftstofffilter (Filterelement) (für Dieselmotor)
- Kraftstofffilter (Benzinmotor)
- Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse
- Belüftungsschlauch und Tankdeckel (für Benzinmotor)
- Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche
- Luftfiltereinsatz
- Zündkerzen (Benzinmotor)
- Kühlsystem
- Kühlmittel
- Schaltgetriebeflüssigkeit
- Intelligentes Schaltgetriebe (iMT)
- Getriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe
- Automatikgetriebeflüssigkeit
- Bremsschläuche und Bremsleitungen
- Brems-/Kupplungsflüssigkeit
- Feststellbremse
- Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel
- Befestigungsschrauben der Radaufhängung
- Lenkgetriebe, Lenkgestänge & Manschetten, Traggelenk
- Antriebswellen und Manschetten
- Kältemittel der Klimaanlage
- Gelenkwelle
- Flüssigkeitsstände prüfen
- Motoröl
- Motorkühlmittel
- Brems-/Kupplungsflüssigkeit
- Flüssigkeit des Aktuators des intelligenten Schaltgetriebes (iMT)
- Waschflüssigkeit
- Feststellbremse
- Kraftstofffilter (Diesel)
- Luftfiltereinsatz
- Luftfilter der Klimaanlage
- Wischerblätter
- Batterie
- Reifen und Räder
- Sicherungen
- Glühlampen
- Vorsichtmaßnahmen beim Austausch der Glühlampen
- Leuchtenposition (vorne)
- Leuchtenposition (hinten)
- Leuchtenposition (Seite)
- Ersatzleuchten (LED-Typ)
- Blinkleuchte vorn ersetzen (Glühlampentyp)
- Austausch der Blinkleuchte hinten, Bremsleuchte (Glühlampe)
- Austausch der Nebelschlussleuchte (Glühlampe)
- Kennzeichenleuchte ersetzen (Glühlampe)
- Leseleuchte ersetzen (Glühlampentyp)
- Innenraumleuchte austauschen (Glühlampe)
- Schminkspiegelleuchte ersetzen (Glühlampentyp)
- Austauschen der Handschuhfachleuchte (Glühbirnentyp)
- Kofferraumleuchte ersetzen (Glühlampentyp)
- Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer ausrichten (nur Europa)
- Fahrzeugpflege
- Abgasregelung
- 9. Technische Daten und Verbraucherinformationen
- Abmessungen
- Motor
- Fahrzeug-Gesamtgewicht
- Laderaumgröße
- Klimaanlage
- Glühlampen-Wattzahl
- Reifen und Räder
- Empfohlene Schmiermittel und Füllmengen
- Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (FIN)
- Aufkleber „Typengenehmigung“
- Aufkleber Reifendruck/Spezifikation
- Motornummer
- Schild des Klimaanlagenkompressors
- Kältemittelaufkleber
- Kraftstoffaufkleber
- Konformitätserklärung
- 10. Navigation Kurzanleitung
- Abkürzung
- Stichwortverzeichnis
Einleitung
61
Einfahrverfahren für das Fahrzeug
Einfahrverfahren für das Fahr
-
zeug
Wenn Sie einige einfache Vorsichtsmaß
-
nahmen auf den ersten 1.000 km (600
Meilen) befolgen, können Sie die Leis
-
tung, Sparsamkeit und Lebensdauer
Ihres Fahrzeugs verbessern.
• Lassen Sie den Motor nicht mit hoher
Drehzahl laufen.
• Halten Sie die Motordrehzahl bei der
Fahrt unter 3.000 U/min.
• Halten Sie eine Geschwindigkeit nicht
über eine lange Dauer, weder schnell
noch langsam. Unterschiedliche
Motordrehzahlen sind nötig, um den
Motor ordnungsgemäß einzufahren.
• Vermeiden Sie abruptes Anhalten,
außer in Notfällen, damit die Bremsen
sich ordnungsgemäß einfahren.
• Auf den ersten 2.000 km (1.200 Mei
-
len) sollten Sie keinen Anhänger zie
-
hen.
• Kraftstoffverbrauch und Motorleis
-
tung können je nach Einfahrvorgang
des Fahrzeugs variieren und sich
nach einer Fahrleistung von ca. 6.000
km (4.000 Meilen) stabilisieren. Neue
Motoren verbrauchen während der
Einfahrphase des Fahrzeugs mögli
-
cherweise mehr Öl.
Gefahr von Verbrennungen
beim Einparken oder Stoppen
des Fahrzeugs
• Parken oder halten Sie das Fahrzeug
nicht in der Nähe entflammbarer
Gegenstände, wie Blätter, Papier, Öl
oder Reifen. Wenn solche Gegen
-
stände in der Nähe der Abgasanlage
liegen, besteht Brandgefahr.
• Wenn ein Verbrennungsmotor im
Leerlauf mit hoher Drehzahl läuft und
die Heckseite des Fahrzeugs eine
Wand berührt, kann es durch die
Hitze der Abgase zu einem Brand
oder Verfärbungen kommen. Halten
Sie einen entsprechenden Abstand
zwischen dem Heckteil des Fahrzeugs
und der Wand ein.
• Achten Sie darauf, dass Sie die Abgas
-
anlage/den Katalysator bei laufendem
Motor bzw. unmittelbar nach dem
Stopp des Verbrennungsmotors nicht
berühren. Es besteht Verbrennungs
-
gefahr, da die Anlagen extrem heiß
sind.
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