Peugeot 3008 Bedienungsanleitung
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Fahren
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Funktionsstörungen
Bei einer Funktionsstörung blinkt diese
Kontrollleuchte für einen Moment auf dem
Kombiinstrument und leuchtet dann dauerhaft in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Das Fahrzeug ist im „STOP“-Modus.
Bei Auftreten eines Fehlers leuchten alle
Kontrollleuchten des Kombiinstruments auf.
► Schalten Sie die Zündung aus und dann den
Motor über die Taste START/STOP erneut ein.
12 V-Batterie
Das Stop & Start-System erfordert eine
12 V-Batterie mit spezieller Technologie und
Eigenschaften.
Arbeiten an diesem System dürfen ausschließlich
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualizierten
Fachwerkstatt vorgenommen werden.
e-Auto-Modus (Hybrid)
Der Benzinmotor schaltet sich ab, wenn nur eine
geringe Leistung oder ein geringes Drehmoment
erforderlich ist und bei konstanten Bedingungen.
Der Benzinmotor wird durch den Riemenstarter
wieder gestartet.
Der e-Auto-Modus kann den Benzinmotor in den
folgenden Fällen abschalten:
– Wenn es die Betriebsbedingungen erlauben.
– Fahrzeuggeschwindigkeit von bis zu 145 km/h.
– Wenn der Fahrer das Gaspedal unter konstanten
Bedingungen oder beim Verlangsamen der
Geschwindigkeit loslässt.
– Während Stopp-Phasen.
Der Riemenstarter startet den Benzinmotor wieder,
bis das erforderliche Drehmoment zur Verfügung
steht, wenn die Antriebsbatterie ausreichend
geladen ist. Wenn das erforderliche Drehmoment
nicht erreicht wird, wird der Benzinmotor wieder
gestartet.
Die Betätigung der Schaltwippen am
Lenkrad ermöglicht ebenfalls den erneuten
Start des Benzinmotors.
Der e-Auto-Modus kann den Benzinmotor in den
folgenden Fällen nicht abschalten:
– Der Ladezustand beträgt weniger als 30 % der
Energie der Antriebsbatterie.
– Je nach Höhenlage ist ein Unterdruck-
Bremskraftverstärker erforderlich.
– Der Modus „Sport“ ist ausgewählt.
– Aufrechterhalten des Wärmekomforts im
Fahrzeuginnenraum (Heizung, Klimaanlage,
Beschlagfreihalten/Entfrosten).
Deaktivierung/Reaktivierung
Standardmäßig wird die Funktion beim Einschalten
der Zündung aktiviert.
Wird in der Anwendung ADAS auf dem
Touchscreen konguriert.
oder
Direkter Zugri auf Schnellzugrie
Fahrassistenzsysteme
Die Anzeige einer Meldung auf dem
Kombiinstrument bestätigt die Statusänderung.
Wenn die Funktion deaktiviert ist, leuchtet
diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument auf.
Wenn eine hohe Traktion erforderlich ist,
kann der Fahrer den e-Auto-Modus über die
Anwendung auf dem Touchscreen deaktivieren.
Reifendrucküberwachung
Dieses System warnt den Fahrer, wenn es einen
Reifendruckabfall an einem oder mehreren Reifen
erkennt.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst, nicht
bei stehendem Fahrzeug.
Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren
gelieferten Informationen mit den Referenzwerten,
die nach jeder Neueinstellung des Reifendrucks
oder nach einem Radwechsel neu initialisiert
werden müssen.
Dabei werden die zuletzt während der Anfrage
zur Neuinitialisierung gespeicherten Werte
berücksichtigt. Es ist daher wichtig, dass der
Reifendruck während dieses Vorgangs korrekt ist.
Dies liegt in der Verantwortung des Fahrers.
Peugeot 3008 Modelle
- 3008 (K)
- e-3008 (K)
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