Peugeot Boxer Betriebsanleitung
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STARTBEREI
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Start und Stopp
Die STOP & START-Funktion setzt den
Motor während eines Stopps (z.B. an
Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in den
Standby-Betrieb (Modus STOP). Der Motor
springt dann automatisch wieder an (Modus
START), wenn Sie weiterfahren möchten.
Das erneute Anlassen erfolgt sofort, zügig
und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems,
das optimal an den Stadtverkehr
angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch,
Abgasemissionen und Geräuschpegel bei
Fahrzeugstillstand reduziert werden.
STOP & START
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus STOP
- Die Kontrollleuchte "S"
leuchtet im Kombiinstrument
auf und der Motor geht in
den Standby-Betrieb über.
Wenn das Fahrzeug steht,
schalten Sie den Schalthebel
in den Leerlauf und lassen
Sie das Kupplungspedal los.
Der Motor schaltet sich erst ab einer
Geschwindigkeit von ca. 10 km/h
automatisch ab, um ein unnötiges wiederholtes
Ausschalten des Motors durch langsames
Fahren zu vermeiden.
Verlassen Sie niemals Ihr Fahrzeug,
ohne zuvor die Zündung mit dem
Schlüssel ausgeschaltet zu haben.
Füllen Sie den Tank niemals auf,
wenn sich der Motor im Modus
STOP befindet; schalten Sie die Zündung
unbedingt mit dem Schlüssel aus.
Spezielle Situationen: Modus STOP nicht
verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden
Fällen nicht aktiviert:
- das System wird initialisiert,
- wenn die Fahrertür geöffnet ist,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,
- die Klimaanlage ist aktiviert,
- wenn die Funktion "Beschlagfreihalten"
der Heckscheibe aktiviert ist,
- wenn sich der Scheibenwischer vorne in
der Position schnelles Wischen befindet,
- wenn bei Einparkmanövern der
Rückwärtsgang eingelegt ist,
- Wenn bestimmte Bedingungen
(Batterieladung, Motortemperatur,
Regenerierung des Partikelfilters,
Bremsunterstützung, Außentemperatur,
etc.) dies erfordern, um Kontrolle des
Systems sicherzustellen.
Die Kontrollleuchte "S" blinkt
einige Sekunden lang und
erlischt dann.
Peugeot Boxer Modelle
- Boxer Kombi (Y*)
- Boxer Kastenwagen (Y*)
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