Renault Austral Bedienungsanleitung
Austral E-Tech / Hybrid
2.184
DEU_UD75441_1
Sortie sécurisée des occupants (HHN - Renault)
Funktionsstörungen
Erkennt das System einen Fehler, erscheint
an der Instrumententafel die Meldung „Sei-
tenradar prüfen“. Wenden Sie sich an einen
Vertragspartner.
SICHERER AUSSTIEG FÜR PASSAGIERE (3/3)
Bedingungen, unter denen die
Funktion nicht funktioniert:
– wenn das Fahrzeug in Bewegung ist und
nicht vollständig stillsteht;
– wenn das Fahrzeug von außen verriegelt
ist;
– wenn sich bewegende Objekte (Motor-
räder, Fahrräder, Fußgänger, Fahrzeuge
usw.) mit einer niedrigen Geschwindig-
keit auf Ihr Fahrzeug zu oder in dessen
Nähe bewegen, die vom System nicht als
Risiko eingestuft wird;
– wenn die Reichweite der Sensoren, die
sich im hinteren Stoßfänger befinden,
durch Objekte verdeckt wird, wie z. B.
andere besonders breite geparkte Fahr-
zeuge, die sehr nahe an Ihrem Fahrzeug
geparkt sind.
Wenn das Fahrzeug mit einer vom System
erkannten Anhängerkupplung ausgestattet
ist, erscheint die Meldung „Fahrassistenzsy-
steme n. vorhan.“ auf der Instrumententafel,
um anzugeben, dass die Funktion nicht ar-
beitet.
Lassen Sie sich bezüglich des passenden
Zubehörs für Ihr Fahrzeug von Ihrer Ver-
tragswerkstatt beraten.
Aktivieren/Deaktivieren der
Funktion über das Multimedia-
Display 4
Anweisungen zum Aktivieren oder Deakti-
vieren der Funktion finden Sie in den Multi-
media-Anweisungen.
4
Wenn das Fahrzeug entriegelt wird,
kehrt die Funktion zum zuletzt gespei-
cherten Status auf dem Multimedia-Bild-
schirm zurück.
Diese Funktion ist eine zusätz-
liche Fahrhilfe und erkennt
möglicherweise bestimmte
Fahrzeuge oder bewegte Ob-
jekte in der Nähe Ihres Fahrzeugs nicht.
Diese Funktion ersetzt in keiner Weise
die Wachsamkeit und Verantwortung
des Fahrers und der Insassen des Fahr-
zeugs, die immer dafür verantwortlich
sind, die Verkehrssituation besonders zu
beachten und den Bereich vor dem Ver-
lassen des Fahrzeugs zu überprüfen.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen (komplexe Um-
gebung, schlechte Wetterbedingungen
usw.) können den Betrieb des Systems
stören oder beschädigen, wodurch die
Gefahr von Fehlalarmen besteht.
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