Renault Clio 5 Bedienungsanleitung
Clio (RJA)
régulateur de vitesse adaptatif ..................
(jusqu’à la fin de l’UD)
aides à la conduite
régulateur de vitesse adaptatif .............
(jusqu’à la fin de l’UD)
assistance à la conduite ............................
(jusqu’à la fin de l’UD)
2.101
DEU_UD64546_3
Régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go (BJA - Renault)
Régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go
ADAPTATIVER TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) (1/13)
Basierend auf Informationen von einem
Radar oder einer Kamera kann der adaptive
Tempomat (Regler-Funktion) (bzw. der ad-
aptive Tempopilot mit Stop and Go-Funktion
bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe) die
ausgewählte Geschwindigkeit („Reisege-
schwindigkeit“ oder „Regelgeschwindigkeit“)
beibehalten und gleichzeitig einen sicheren
Abstand zu dem in derselben Fahrspur vor-
ausfahrenden Fahrzeug einhalten.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe kann
die Stop and Go-Funktion des adaptiven
Tempomaten das Fahrzeug durch Aktivieren
der Bremsen zum Anhalten bringen, wenn
das vorausfahrende Fahrzeug anhält. Ein
Fortsetzen der Fahrt ist in diesem Fall erst
dann möglich, nachdem das Fahrzeug voll-
ständig zum Stillstand gekommen ist.
Das System steuert die Beschleunigung und
Verzögerung des Fahrzeugs mithilfe des
Motors und des Bremssystems.
Die maximale Reichweite des Systems be-
trägt ca. 150 m. Sie kann je nach Straßenbe-
dingungen (Bodenbeschaffenheit, Wetterbe-
dingungen usw.) variieren.
Der adaptive Tempomat (Regler-Funktion)
kann je nach Straßenverhältnissen (Verkehr,
Wetter usw.) bei folgenden Geschwindigkei-
ten aktiviert werden:
– Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: 0 km/h
bis 170 km/h
– Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: 30 km/h
bis 170 km/h
Die Funktion wird durch das Symbol
angezeigt.
Hinweis:
– Die Einhaltung der jeweils gültigen zu-
lässigen Höchstgeschwindigkeit und der
Sicherheitsabstände (von Land zu Land
unterschiedlich) obliegt dem Fahrer.
– der adaptive Tempomat (Regler-Funk-
tion) kann das Fahrzeug bis zu einem
Drittel der Bremsleistung abbremsen. Je
nach Situation kann es notwendig sein,
dass der Fahrer stärker bremsen muss.
Der adaptive Tempomat (Regler-Funk-
tion) löst keine Notbremsung aus, und
sein Bremsvermögen ist begrenzt.
Diese Funktion dient als zu-
sätzliche Fahrhilfe. Die Funk-
tion übernimmt nicht die Aufga-
ben des Fahrers.
Es kann weder die Einhaltung der Ge-
schwindigkeitsbegrenzungen und Si-
cherheitsabstände überwachen noch
die Wachsamkeit und die Verantwortung
des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss
stets bremsbereit sein).
Der Fahrer muss stets die Kontrolle
über das Fahrzeug haben. Der Fahrer
muss seine Geschwindigkeit immer an
die Umgebung und die Verkehrsbedin-
gungen anpassen. Der adaptive Tem-
pomat (Regler-Funktion) darf nur auf
Autobahnen (oder mehrspurigen Stra-
ßen mit Mittelleitplanke) genutzt werden.
Der Tempomat (Regler-Funktion) darf
nicht in dichtem Verkehr, auf kurven-
reicher Strecke oder glatter Fahrbahn
(Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt) oder
bei ungünstigen Witterungsbedingungen
(Nebel, Regen, Seitenwind usw.) ge-
nutzt werden. Unfallgefahr!
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