Suzuki Celerio Betriebsanleitung
3-18
BETRIEB DES FAHRZEUGS
84MM5-01G
Anfahren auf Steigung/Gefälle:
Steigung
1) Ziehen Sie die Feststellbremse fest an,
damit das Fahrzeug nicht zurückrollen
kann.
2) Drücken Sie das Bremspedal und stel-
len Sie den Schalt-/Wählhebel auf “M”.
Stellen Sie sicher, dass die Gangstel-
lungsanzeige in der Instrumenten-
gruppe den 1. Gang anzeigt.
3) Geben Sie das Bremspedal frei und
drücken Sie langsam das Gaspedal.
Lösen Sie die Feststellbremse, sobald
sich das Fahrzeug zu bewegen
beginnt, und geben Sie anschließend
Gas, um anzufahren.
Gefälle
1) Drücken Sie das Bremspedal und stel-
len Sie den Schalt-/Wählhebel auf “M”.
Prüfen Sie die Gangstellungsanzeige,
um sicherzustellen, dass der 1. Gang
eingelegt ist.
2) Geben Sie das Bremspedal frei und
drücken Sie das Gaspedal langsam.
Selbst wenn das Gaspedal nicht
gedrückt wird, rückt die Kupplung bei
zunehmender Fahrgeschwindigkeit ein.
WARNUNG
Halten Sie das Bremspedal stets
gedrückt oder ziehen Sie die Fest-
stellbremse an, während das Fahr-
zeug bei laufendem Motor steht.
Dadurch verhindern Sie, dass das
Fahrzeug aufgrund der Kriechfunk-
tion unbeabsichtigt anrollt.
HINWEIS
Betreiben Sie das System nicht wie
nachfolgend beschrieben. Anderen-
falls kommt es zu vorzeitigem Ver-
schleiß der Kupplung.
• Keinesfalls das Fahrzeug auf einer
Steigung bei Schalt-/Wählhebel-
stellung “M” oder “D” durch Drü-
cken des Gaspedals in Position zu
halten. Falls Sie dies über längere
Zeit tun, ertönt ein Warnsummer.
• Den Schalt-/Wählhebel keinesfalls
während Hochdrehens des Motors
auf “M”, “D” oder “R” stellen.
• Keinesfalls untertourig, das heißt
mit hohem Gang und sehr geringer
Geschwindigkeit fahren.
• Halten des Fahrzeugs auf einer
Steigung mittels Kriechfunktion.
Falls Sie dies über längere Zeit tun,
ertönt ein Warnsummer.
HINWEIS
Halten Sie das Fahrzeug an einer
Steigung niemals mittels Gaspedal-
betätigung oder Kriechfunktion in
Position. Falls Sie dies über längere
Zeit tun, ertönt ein Warnsummer, und
in manchen Fällen kann der Motor
absterben. Dies kann zudem die
Kupplung schwer beschädigen.
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