Suzuki Celerio Betriebsanleitung
3-40
BETRIEB DES FAHRZEUGS
84MM5-01G
VORSICHT
(Fortsetzung)
Bei Absinken des Reifendrucks ver-
ringert sich der Außenumfang des
Reifens, wodurch sich dessen Dreh-
zahl von der der anderen Reifen
zunehmend unterscheidet. In diesem
Fall erkennt das System den Unter-
schied und schließt indirekt auf einen
abgesunkenen Reifendruck. Auf-
grund dieser Funktionsweise kann
das System ein Absinken des Reifen-
drucks bei stehendem bzw. gepark-
tem Fahrzeug nicht erkennen.
Unter den unten aufgeführten
Umständen kann das System nicht
korrekt funktionieren. In diesem Fall
spricht die Warnleuchte bei Absinken
des Reifendrucks evtl. nicht durch
Blinken oder Dauerleuchten an.
Andererseits kann die Warnleuchte
dann bei normalem Reifendruck auf-
leuchten oder blinken.
• Die Initialisierung wird bei inkorrek-
tem Reifendruck ausgeführt.
• Reifenformat, -marke und -profil an
den 4 Rädern entsprechen nicht
den Vorgaben (siehe Reifendruck-
plakette oder Reifeninformations-
plakette) oder stark
unterschiedlicher Verschleiß an
den 4 Reifen.
(Fortsetzung)
VORSICHT
(Fortsetzung)
• Wenn der Reifendruck wesentlich
höher als der vorgeschriebene Rei-
fendruck ist, kann der Reifendruck
durch Bersten während der Fahrt
abrupt sinken.
Falls die Reifendruck-Warnleuchte
während der Fahrt unter anderen
Bedingungen als oben aufleuchtet
oder blinkt, nachdem der Reifen-
druck auf den Vorgabewert korrigiert
und das System durch Drücken des
TPMS-Rücksetzschalters initialisiert
wurde, liegt möglicherweise eine Stö-
rung im TPMS-System vor. Lassen
Sie das Fahrzeug in diesem Fall von
Ihrem SUZUKI-Vertragshändler über-
prüfen.
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