Volvo XC90 Betriebsanleitung

Plug-in Hybrid

Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid (L) Baujahr: 2015 - 2019

FAHRERUNTERSTÜTZUNG
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WARNUNG
•
Die Funktion PAP stellt ein ergänzendes
Fahrerassistenzsystem dar, das das Fah-
ren vereinfacht, aber nicht alle Fahrsitua-
tionen bzw. alle denkbaren Verkehrs-,
Wetter- und Straßenverhältnisse bewäl-
tigt.
•
Achten Sie besonders sorgfältig auf Men-
schen und Tiere, die sich in der Nähe des
Fahrzeugs aufhalten.
•
Denken Sie stets daran, dass die Fahr-
zeugfront beim Parkmanöver in den lau-
fenden Verkehr ausschwenken kann.
•
Objekte, die sich über dem Erfassungs-
bereich der Sensoren befinden, werden
bei der Berechnung des Parkmanövers
nicht berücksichtigt, wodurch PAP zu früh
in die Parklücke einschwenken kann: Sol-
che Parklücken sind daher zu meiden.
•
PAP kann die Aufmerksamkeit und
Urteilsfähigkeit des Fahrers keinesfalls
ersetzen, sondern dieser ist stets dafür
verantwortlich, das Fahrzeug sicher, mit
angepasster Geschwindigkeit, in ange-
messenem Abstand zu anderen Fahrzeu-
gen sowie gemäß den geltenden Ver-
kehrsregeln und Vorschriften zu fahren.
Sie als Fahrer sollten sich z.B. der folgenden
Begrenzungen der aktiven Einparkhilfe bewusst
sein:
Einparkvorgang wird unterbrochen
Ein Einparkvorgang wird unterbrochen:
•
wenn der Fahrer das Lenkrad bewegt
•
wenn das Fahrzeug schneller als 7 km/h
(4 mph) fährt
•
wenn der Fahrer auf
Abbrechen im Center
Display drückt
•
bei Eingriff des Antiblockiersystems oder der
Fahrdynamikregelung - z.B. wenn ein Rad bei
Glätte die Bodenhaftung verliert
•
da das Lenkservo mit reduzierter Leistung
arbeitet - beispielsweise bei Abkühlen auf-
grund von Überhitzung (siehe Abschnitt
"Geschwindigkeitsabhängiger Lenkradwider-
stand").
Eine Mitteilung im Center Display informiert im
gegebenen Fall über den Grund für die Unterbre-
chung der Einparksequenz.
WICHTIG
Unter bestimmten Bedingungen kann PAP
keine Parklücke finden - eine Ursache hierfür
kann sein, dass die Sensoren von externen
Geräuschquellen gestört werden, die die vom
System genutzten Ultraschallfrequenzen
abgeben.
Beispiele solcher Quellen sind u.A. Signalhör-
ner, nasse Reifen auf Asphalt, pneumatische
Bremsen, Auspuffgeräusche von Motorrädern
uvm.
ACHTUNG
Durch Schmutz, Eis oder Schnee auf den
Sensoren wird ihre Funktion eingeschränkt
und eine Messung u.U. verhindert.
Verantwortung des Fahrers
Der Fahrer sollte stets daran denken, dass PAP
ein Hilfsmittel ist - es handelt sich nicht um eine
unfehlbare, vollautomatische Funktion. Deshalb
muss der Fahrer stets bereit sein, ein Einparkma-
növer abzubrechen.
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Park Assist Pilot
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