Betriebsanleitung VW T2

Volkswagen Transporter - Ausgabe August 1968

VW Nutzfahrzeuge Transporter T2 Baujahr: 1967 - 1972

In
der
übrigen
Jahreszeit
sind
diese
Maß-
ken
oder
im
Stadtverkehr
fahren,
ist
es
daher
Türschlösser
können
einfrieren,
wenn
zum
Bei-
nahmen
überflüssig
und
unwirtschaftlich.
ratsam,
die
Batterie
im
Winter
hin
und
wieder
spiel
beim
Waschen
Wasser
in
den
Schließ-
In
Ländern
mit
arktischem
Klima,
also
bei
zusätzlich
aufladen
zu
lassen.
zylinder
gelangt.
Der
Wasserstrahl
sollte
da-
Temperaturen
etwa
ab
—25°
C,
soll
das
Ol
Nähere
Hinweise
nden
Sie
auf
der
Seite
36.
her
nicht
direkt
auf
das
Schl
gerichtet
wer-
alle
1250
km
gewechselt
werden.
ILL
.
.
den.
Noch
besser
ist
es,
das
Schlüsselloch
Die
Zündkerzen
dürfen
vor
allem
während
der
vorher
abzudecken.
kalten
Jahreszeit
keinen
zu
großen
Elektro-
on
\
.
Das
Getriebeöl
SAE
90
kann
man
im
allge-
denabstand
haben.
Er
soll
normalerweise
Ein
eingefrorenes
Türschl
läßt
sich
ohne
meinen
ganzjährig
fahren.
Nur
in
Ländern
mit
0,7
mm
betragen.
Bei
großer
Kälte
kann
man
SChwierigkeiten
auch
bei
starkem
Frost
mit
arktischem
Klima
ist
es
erforderlich,
das
den
Elektrodenabstand
vorübergehend
auf
Hilfe
des
Türschloß-Enteisers
aus
dem
VW-
dünnere
Hypoid-Getriebeöl
der
Viskositäts-
0,5
mm
verringern,
um
das
Anspringen
des
Pegemittelangebot
auftauen;
Dieses
Mittel
Klasse
SAE
BD
cu
verwenden,
Motors
zu
erleichtern.
entlt
konservierende
Bestandteile,
so
daß
auch
bei
ufigem
Gebrauch
der
Schließ-
Bei
länger
anhaltenden
Temperaturen
unter
Die
Wagenunterseite
ist
im
Winter
ganz
beson-
Zylinder
nicht
angegriffen
wird.
Auch
für
die
—25°
C
ist
es
ratsam,
in
das
Getriebe
ATF
deren
Beanspruchungen
ausgesetzt.
Vor
allem
Lackierung
ist
es
unscdlich.
(Automatic
Transmission
Fluid)
einzufüllen,
das
\yerden
in
immer
stärkerem
Maße
Chemika-
Kunststoffflasche
jecoch
nur
wahrend
der
Kälteperiode
gefahren
lien
zum
Abtauen
der
StraBen
verwendet,
.
.
werden
darf.
Bei
ansteigenden
Temperaturen
denen
auf
die
Dauer
auch
eine
sehr
wider-
Türschloß-Enteiser
(100
ccm)
000.096
106
bis
in
die
Nähe
des
Gefrierpunktes
ist
das
standshige
Lackierung
nicht
standhalten
Türschloß-Enteiser-Spray
ATF
unbedingt
durch
Getriebeöl
SAE
80
oder
kann.
Die
Unterseite
Ihres
Volkswagens
ist
(16
ccm
Taschenformat)
000
096
107
SAE
90
zu
ersetzen.
deshalb
zusätzlich
durch
einen
Wachs-Unter-
2 2
bodenschutz
gegen
Witterungseinflüsse
ge-
Nachfüllpackung
für
000.096
107
Die
Batterie
läßt
mit
sinkender
Außentempe-
schützt.
Es
empfiehlt
sich,
diesen
Schutzlm
(300
ccm)
000
096
108
ratur
nicht
nur
in
der
Kapazität
nach,
sie
wird
zu
Beginn
des
Winters
prüfen
und
durch
Nach-
.
|
\
vor
allen
Dingen
in
der
kalten
Jahreszeit
auch
spritzen
ausbessern
zu
lassen,
wenn
die
volle
Vet e i s t e
Schalen
i
pag
ps
wesentlich
stärker
beansprucht.
Ganz
abge-
Schutzwirkung
erhalten
bleiben
soll.
Olhaltige
froster-Spray
:
i
ae
ns
2
sehen
von
dem
höheren
Stromverbrauch
beim
Korrosionsschutzmittel
sollen
auf
die
wachs-
dauer
laßt
sinh
such
starkerer
Elabeing
mone:
Anlassen
und
dem
ufigeren
Fahren
mit
Licht,
geschützte
Fahrzeugunterseite
nicht
auf-
los
abwischen.
werden
gerade
im
Winter
vielfach
elektrische
getragen
werden.
Entfroster-Spray
(300
ccm)
000
096
109
Zusatzgete,
die
viel
Strom
aufnehmen,
ein-
geschaltet
zum
Beispiel
Heizscheiben
oder
Standheizung.
Eine
tief
ausgekühlte
Batterie,
wenn
sie
obendrein
nicht
gut
geladen
ist,
hat
schließlich
nur
noch
einen
Bruchteil
der
Sehr
nützlich
kann
es
sein,
wenn
man
während
des
Winters
einen
Spaten
oder
eine
Schaufel
Startleistung
einer
Batterie
bei
normaler
Tem-
mit
kurzem
Stiel
zum
Freischaufeln
—,
einen
Handfeger
zum
Abkehren
des
Schnees
peratur.
Besonders
wenn
Sie
nur
kurze
Strek-
und
einen
Kunststoffschaber
zum
Abkratzen
vereister
Scheiben
im
Wagen
zur
Hand
hat.
22
VW Nutzfahrzeuge Transporter Modelle
  • T2 Kombi (T2a)
  • T2 Bus (T2a)

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