Alfa Romeo Tonale Betriebsanleitung
KENNTNIS DES FAHRZEUGS
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8) Im Falle eines Unfalls können die
Komponenten des Systems beschädigt
werden, aber dieseSchäden sind nicht
sichtbar. Keine beschädigten Komponenten
des Batteriesystems berühren und keine
Eingriffe daran vornehmen: Darauf achten,
Kurzschlüsse zu vermeiden. Sofort das Alfa
Romeo-Servicenetzaufsuchen.
9) Keine Änderungen an denKomponenten
des Batteriesystems vornehmen: wenden
Sie sich immer an das Alfa Romeo-
Servicenetz.
10) Das Batteriesystem darf nicht
durchstochen, gestoßen, gequetscht,
geschüttelt oder verformt werden.
11) Die Lithium-Ionen-Zusatzbatterie
(48 V) befindet sich an der Unterseite
des Fahrzeugs: Vermeiden Sie daher,
das Batteriesystem mit Flüssigkeiten
jeglicher Art zubenetzen, und stellen Sie das
Fahrzeug nicht auf externen Wärmequellen
ab.
ZUSATZBATTERIE
(Mild Hybrid-Versionen)
12) 2) 3) 4)
Das Fahrzeug ist mit einer
verschlossenen 48-Volt-Lithium-Ionen-
Zusatzbatterie ausgestattet und hatdie
Funktion eines Energiespeichers für das
Fahrzeug.
Die Hauptfunktionen der Lithium-Ionen-
Zusatzbatterie bestehen darin, die beim
Bremsen entstehende elektrische
Energie zu speichern und sie beim
Anfahren des Elektromotors in das
System einzuspeisen.
Die Lithium-Ionen-Zusatzbatterie wird
während der Fahrt teilweise wieder
aufgeladen, indemdie kinetische
Energie des Fahrzeugs beim Abbremsen
und Bremsen während der Fahrt
zurückgewonnenwird.
Die Lithium-Ionen-Zusatzbatterie
lädt sich selbst auf, so dass der
Ladezustand immer bei etwa 50 % des
maximalen Ladezustands liegt, um
die Hybridfunktionen voll zu nutzen
und gleichzeitig immer eine gewisse
Kapazität für die Energierückgewinnung
zu haben.
Die Batterie ist wartungsfrei.
Um die ordnungsgemäße Wartung der
Lithium-Ionen-Batterie dauerhaft
sicherzustellen, darf das Fahrzeug nicht
über längere Zeit Temperaturen unter
-10°C und über +40°C ausgesetzt werden,
da sich einige Fahrzeugfunktionen
bei abnehmenderBatteriekapazität
außerhalb dieses Temperaturbereichs
ändern oder deaktiviert werden können.
Die Batterie ist mit einem Klimasystem
ausgestattet, um sicherzustellen, dass
sie mit der für ihrenBetrieb optimalen
Temperatur arbeitet.
Die Kühlung der Komponenten des
Hybridsystems im Fahrzeug (DC/DC,
Wechselrichter, 48-Volt-Lithium-
Ionen-Zusatzbatterie, Steuergerät des
elektrifizierten Automatikgetriebes
mit Doppelkupplung) erfolgt über
einen Zusatzschaltkreis, der sich
im Motorraum befindet (weitere
Informationen dazufinden Sie im
Abschnitt „Kontrolleder Füllstände“ im
Kapitel „Wartung und Pflege“).
HINWEIS Im Falle eines Ausfalls der 48-
Volt-Batterie wenden Sie sich bitte an
das Alfa Romeo-Servicenetz.
HINWEIS Die Batteriehat eine begrenzte
Lebensdauer. Die Fähigkeit, eine
Ladung zu halten,nimmt mit der Zeit
und dem Gebrauch ab. Das Ausmaß, in
dem die Batteriekapazität abnimmt,
hängt von den äußeren Bedingungen
(Umgebungstemperatur usw.) und den
Einsatzbedingungen ab, z. B. Fahrstil.
Dies ist eine natürliche Eigenschaft von
Lithium-Ionen-Batterien und ist kein
Zeichen für eine Fehlfunktion. Darüber
Alfa Romeo Tonale Modelle
- Tonale (Typ 965)
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U
Uwe Grünhagen 16.02.2024
Bedienung
Wie bediene ich den Tempomat beim Alfa Romeo Tonale?
1 Antwort
S
Support-Team 19.02.2024
Der Tempomat nennt sich beim Alfa Romeo Tonale SPEED LIMITER bzw. ELEKTRONISCHE CRUISE CONTROL und wird in der Betriebsanleitung ab Seite 185 ausführlich beschrieben.
T
Thomas Nährich 15.02.2024
Wartung & Pflege
Wie kann ich die Scheibenwischer (vorn) in die Service-Stellung bringen, um die Scheibenwischer zu wechseln?
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