Betriebsanleitung (G08)
Der BMW iX3
Baujahr: seit 2021
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Bei nicht verriegeltem Kugelkopf kann es zu in‐
stabilen Fahrzuständen oder Unfällen kommen.
Es besteht Unfallgefahr oder die Gefahr von
Sachschäden. Vor einer Fahrt mit Anhänger
oder Lastenträger überprüfen, ob der Kugel‐
kopf richtig verriegelt ist.
LED in der Taste leuchtet rot, wenn der Kugel‐
kopf nicht richtig verriegelt ist.
HINWEIS
Die Anhängerkupplung ist für den Betrieb mit
einem Anhänger vorgesehen. Ein ausge‐
schwenkter Kugelkopf der Anhängerkupplung
kann verspannen, wenn ohne Anhänger oder
Lastenträger gefahren wird. Es besteht die Ge‐
fahr von Sachschäden. Den Kugelkopf ein‐
schwenken, wenn ohne Anhänger oder Lasten‐
träger gefahren wird.
Überblick
Die Taste zum Aus- und Einschwenken des Ku‐
gelkopfs befindet sich hinter der rechten Seiten‐
verkleidung im Gepäckraum. Abdeckung der
rechten Seitenverkleidung aufklappen.
Funktionsvoraussetzungen
Zum Schwenken des Kugelkopfs müssen fol‐
gende Voraussetzungen erfüllt sein:
▷ Fahrzeug steht waagrecht.
▷ Heckklappe ist geöffnet.
▷ Anhängersteckdose ist nicht belegt.
▷ Anhängerbetrieb ist nicht aktiviert.
▷ Ausreichender Ladezustand der Fahrzeug‐
batterie.
LED in der Taste leuchtet grün, wenn das Sys‐
tem betriebsbereit ist.
Kugelkopf ausschwenken
1. Gepäckraum öffnen.
2. Aus dem Schwenkbereich des Kugelkopfs
hinter dem Fahrzeug treten.
3.
Taste im Gepäckraum drücken.
Der Kugelkopf schwenkt aus. LED in der
Taste blinkt grün.
4. Warten, bis der Kugelkopf die Endposition er‐
reicht hat.
Kugelkopf einschwenken
1.
Anhänger oder Lastenträger abkoppeln.
2. Ggf. Anbauteile für Spurstabilisierungsein‐
richtungen entfernen.
3. Stecker für die Stromversorgung des Anhän‐
gers sowie ggf. Adapter aus der Steckdose
ziehen.
4.
Taste im Gepäckraum drücken.
Der Kugelkopf schwenkt ein. LED in der
Taste blinkt grün.
5. Warten, bis der Kugelkopf die Endposition er‐
reicht hat.
Unterbrechen oder Umkehren
des Schwenkvorgangs
Allgemein
Der Schwenkvorgang wird unterbrochen, ggf.
umgekehrt oder nicht ausgeführt, wenn Strom‐
grenzwerte überschritten werden, z. B. bei sehr
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FAHRTIPPS
Anhängerbetrieb
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Online Version für Sach-Nr. 01405A11059 - VI/20
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