Citroën Jumper Bedienungsanleitung
250 Facelift
148
Kraftstoff
Jumper_de_Chap07_Verications_ed01-2016
Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie
mit Biokraftstoffen betrieben werden können, die
den aktuellen und künftigen europäischen Normen
entsprechen und die an den Tankzapfsäulen
angeboten werden.
Für weitere Informationen wenden
Sie sich bitte an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-
Kraftstoff (reine oder verdünnte pflanzliche
oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich
verboten (Gefahr der Beschädigung des Motors
und des Kraftstoffkreislaufs).
Nur die Verwendung von Dieselkraftstoff-
Additiven gemäß Norm B 715000 ist
zulässig.
- Diesel gemäß der Norm EN 590,
durch den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokrafststoff gemäß
Norm EN 14214 (Verwendung
möglich von 0 bis 7%
Fettsäuremethylester),
- Diesel gemäß der Norm
EN 16734, durch den
Mineralölhersteller gemischt
mit Biokraftstoff gemäß Norm
EN 14214 (Verwendung
möglich von bis zu 10%
Fettsäuremethylester),
- Paraffinische Gasöle gemäß
der Norm EN 15940, durch den
Mineralölhersteller gemischt
mit Biokraftstoff gemäß Norm
EN 14214 (Verwendung
möglich von bis zu 7%
Fettsäuremethylester).
Fahrt ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor
beschädigen. In bestimmten Ländern
kann es erforderlich sein, eine besondere
Kraftstoffart (spezielle Oktanzahl, spezielle
Vertriebsbezeichnung, ...) zu benutzen, um den
korrekten Betrieb des Motors zu garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie sich an
Ihren Verkaufshändler.
Citroen Jumper Modelle
- Jumper Kombi (250)
- Jumper Kastenwagen (250)
- e-Jumper Kastenwagen (250)
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