Dacia Duster (2024) Handbuch

Bedienungsanleitung des Fahrzeugs

Dacia Duster 3. Generation Baujahr: seit 2024

FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME
3
206 - Anlassen des Motors
In Notsituationen kann eine
Vollbremsung
vorgenommen werden.
Eine „Stotterbremsung“ zur
Erhaltung der Lenkfähigkeit
erübrigt sich. Das ABS reguliert
die Leistung der Bremsanlage.
Funktionsstörungen:
– Auf den Displays und Anzeigen
leuchten und je nach
Fahrzeugausführung die Meldungen
„ABS prüfen“, „Bremsanlage prüfen“
und „ESC prüfen“, um anzuzeigen,
dass ABS, ESC und
Notbremsassistent sind deaktiviert
sind. Das Bremsen ist weiterhin
möglich;
– Auf den Displays und Anzeigen
leuchten
, , und
zusammen mit der Meldung
„Störung in der Bremsanlage“ auf, um
auf eine Störung in der
Bremsanlage hinzuweisen.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an
einen Vertragspartner.
Zu Ihrer eigenen
Sicherheit müssen Sie
beim Aufleuchten der
Warnlampe
unter Berücksichtigung der
Verkehrssituation sofort anhalten.
Stellen Sie den Motor ab und
starten Sie ihn nicht erneut.
Wenden Sie sich an einen
Vertragspartner.
Bremsassistent mit
elektronischem
Bremskraftverteiler
(je nach Fahrzeug)
Es handelt sich hierbei um ein
Zusatzsystem zum ABS, das zur
Verringerung der Bremswege des
Fahrzeugs beiträgt.
Funktionsprinzip
Das System ermöglicht die
Feststellung einer Notbremsung. In
diesem Fall erreicht das System sofort
seine maximale Leistung und kann die
ABS-Regulierung aktivieren.
Die ABS-Bremsung erfolgt, solange
das Bremspedal betätigt wird.
Die Bremssysteme sind
eingeschränkt
funktionstüchtig.
Scharfe
Bremsmanöver sind gefährlich.
Halten Sie umgehend, d. h.
sobald es die Verkehrssituation
zulässt, an. Wenden Sie sich an
einen Vertragspartner.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP) mit
Untersteuerungskontrolle und
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitätsprogramm
ESC
(je nach Fahrzeug)
Dieses System hilft Ihnen, in kritischen
Fahrsituationen die Kontrolle über das
Fahrzeug zu behalten (plötzliche
Ausweichmanöver, Verlust der
Reifenhaftung in Kurven...).
Untersteuerungskontrolle (USK)
Diese Funktion optimiert das ESC
(Elektronisches Stabilitätsprogramm)
im Falle starker Untersteuerung
(Haftungsverlust der Vorderräder).
Antriebsschlupfregelung
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