Fiat 600 Betriebsanleitung

Elektro/Hybrid

Fiat 600 365 Baujahr: seit 2023

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entladenen Batterie (am Metallbogen)
(2) an.
3. Schließen Sie das schwarze Kabel
an den Minuspol der Pufferbatterie (3)
an.
4. Schließen Sie das andere Ende des
schwarzen Kabels der Pufferbatterie an
eine Befestigungslasche am Minuspol
(–) (4) der 12-V-Batterie oder an den
Erdungspunkt des Fahrzeugs (5) in der
Nähe der 12V-Batterie im Motorraum
an.
Starten mit Hilfe eines Boosters
(Fall B)
Reihenfolge der Kabelanschlüsse:
1. Schließen Sie das rote Kabel des
Boosters (1) an den Pluspol (+) der
entladenen Batterie (am Metallbogen)
(2) Abb. 294an.
2. Schließen Sie das schwarze
Kabel des Boosters (3) an eine
Befestigungslasche am Minuspol
(–) (4) der 12V-Batterie oder an den
Erdungspunkt des Fahrzeugs (5) in der
Nähe der 12V-Batterie im Motorraum
an.
Die Kabel so führen, dass sie nicht von
sich drehenden Teilen im Motorraum
erfasst werden können.
Starten des Motors:
1. Motor des Starthilfe gebenden
Fahrzeugs starten.
2. Nach 5 Minuten den anderen Motor
starten. Startversuche sollten nicht
länger als 15 Sekunden dauern und in
Intervallen von 1 Minute durchgeführt
werden.
3. Beide Motoren mit angeschlossenen
Kabeln ca. 3 Minuten im Leerlauf laufen
lassen.
4. Elektrische Verbraucher
einschalten, z. B. Scheinwerfer und
Heckscheibenheizung.
5. Das Abnehmen der Kabel muss
genau in umgekehrter Reihenfolge
erfolgen.
STARTEN MIT
PUFFERBATTERIE
ODER EINEM BOOSTER
(HYBRID-VERSIONEN)
Das Hybridsystem startet das
Fahrzeug, aber es ist eine 12V-
Versorgung erforderlich.
Es gibt mehrere Gründe, warum das
Fahrzeug nicht gestartet werden kann.
Wenn die 12V-Batterie entladen ist,
kann die 12V-Stromversorgung durch
eine Pufferbatterie (entweder extern
oder aus einem anderen Fahrzeug)
und Überbrückungskabel oder durch
einen Batterie-Booster oder ein
Batterieladegerät sichergestellt werden.
Verwenden Sie niemals einen Starthilfe-
Booster mit einer Betriebsspannung
von 24V oder mehr.
Überprüfen Sie zuerst, dass die
Hilfsbatterie eine Nennspannung
von 12V und eine Kapazität hat,
die mindestens der Kapazität der
entladenen Batterie entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dürfen sich nicht
berühren.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen
alle elektrischen Verbraucher
(Audiosystem, Scheibenwischer,
Beleuchtung usw.) aus.
Achten Sie darauf, dass die
Starthilfekabel sich nicht in der Nähe
von beweglichen Teilen des Motors
befinden (Ventilator, Riemen usw.).
Klemmen Sie den (+)-Anschluss nicht
bei laufendem Motor ab. Klappen
Sie die Kunststoffabdeckung am
(+)-Anschluss hoch, falls das Fahrzeug
über eine verfügt.
Gehen Sie wie folgt vor:
Starten mit einer Pufferbatterie
oder einem Hilfsfahrzeug (Fall A
Abb. 294).
Schließen Sie das rote Kabel am
Pluspol (+) der entladenen Batterie (am
Metallbogen) (2) Abb. 294und dann am
Pluspol (+) der Pufferbatterie 1.(1) an.
Schließen Sie ein Ende des
schwarzen Kabels an den Minuspol
(–) der Pufferbatterie (1) (oder an einen
Massepunkt am Begleitfahrzeug) an.
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