Fiat E-Ducato Kurzanleitung
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Das Reifenreparaturkit Fix&Go
befindet sich im vorderen Teil des
Fahrzeuginnenraums und beinhaltet
Abb.21:
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eine Sprühdose (A) mit
Dichtflüssigkeit, ausgestattet
mit: transparentem Füllschlauch
(E); schwarzer Schlauch zum
Wiederherstellen des Drucks
(C); Aufkleber (D) mit dem
Schriftzug „max. 80km/h“, der
nach der Reifenreparatur in
einem vom Fahrer gut sichtbaren
Bereich anzubringen ist (am
Armaturenbrett);
ein Kompressor (F), der mit einer
elektrischen Steckverbindung (H)
ausgestattet ist;
ein Paar Schutzhandschuhe,
die sich im Fach der Sprühdose
befinden.
AUFPUMPEN
Vorgehensweise:
Halten Sie das Fahrzeug in einer
Position an, die keine Gefahr für
den Verkehr darstellt und das
sichere Wechseln des Rades
ermöglicht.
Den Motor abstellen, die
Feststellbremse anziehen und den
1. Gang oder den Rückwärtsgang
einlegen.
Vor dem Aussteigen aus dem
Fahrzeug die Warnweste anziehen
(falls nach den geltenden
Vorschriften erforderlich).
Beachten Sie in jedem Fall die
gesetzlichen Bestimmungen zur
Verkehrssicherheit, die in dem
Land gelten, in dem Sie fahren.
Die Kartusche (A) mit dem
Dichtungsmittel in den
entsprechenden Sitz am
Kompressor (F) einführen und
fest nach unten drücken, bis das
Einrasten des Einhakmechanismen
bemerkt wird. Den
Geschwindigkeitsaufkleber
(D) abziehen und an einer gut
sichtbaren Stelle anbringen.
Handschuhe tragen.
Die Ventilkappe des beschädigten
Reifens abnehmen und den
transparenten Dichtmittelschlauch
(E) am Ventil aufschrauben.
Sicherstellen, dass sich die
ON-/OFF-Taste in Stellung AUS
befindet (OFF-Stellung).
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Den elektrischen Anschluss (H)
Abb.22 in den 12V Stromabgriff
des Fahrzeugs einstecken und
den Motor anlassen.
Den Kompressor durch Drücken
der Taste ON-OFF (ON-
Stellung) aktivieren Abb.21.
Wenn das Manometer (B) den
vorgeschriebenen Druck anzeigt
(siehe Abschnitt „Räder” des
Kapitels „Technische Daten”
der Betriebsanleitung), den
Kompressor durch erneutes
Drücken der ON-OFF-Taste
ausschalten.
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