MINI Countryman (F60) Betriebsanleitung
Fahrzeugerkennung, Aktive
Geschwindigkeitsregelung
Kontrollleuchte leuchtet: Vorausfah-
rendes Fahrzeug erkannt.
Kontrollleuchte blinkt: Die Voraus-
setzungen für den Betrieb des Systems sind
nicht mehr erfüllt.
Das System wurde deaktiviert, bremst aber
bis der Fahrer das Fahrzeug durch Treten
der Bremse oder des Gaspedals aktiv über-
nimmt.
Gelbe Leuchten
Antiblockiersystem ABS
Bremskraftverstärkung ist ggf. de-
fekt. Abruptes Bremsen vermeiden.
Längeren Bremsweg berücksichti-
gen.
Umgehend von einem Service Partner des
Herstellers oder einem anderen qualifizier-
ten Service Partner oder einer Fachwerk-
statt überprüfen lassen.
Dynamische Stabilitäts Control DSC
Kontrollleuchte blinkt: DSC regelt
die Antriebs- und Bremskräfte. Das
Fahrzeug wird stabilisiert. Ge-
schwindigkeit verringern und Fahrweise an
die Straßengegebenheiten anpassen.
Kontrollleuchte leuchtet: DSC ist ausgefal-
len.
System von einem Service Partner des Her-
stellers oder einem anderen qualifizierten
Service Partner oder einer Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
DSC, siehe Seite 190.
Dynamische Stabilitäts Control DSC
deaktiviert oder Dynamische Traktions
Control DTC aktiviert
DSC ist deaktiviert oder DTC ist akti-
viert.
DSC, siehe Seite 190, und DTC,
siehe Seite 191.
Reifen Pannen Anzeige RPA
RPA meldet einen Reifenfülldruck-
verlust in einem Reifen.
Geschwindigkeit reduzieren und
vorsichtig anhalten. Heftige Brems- und
Lenkmanöver vermeiden.
Reifen Pannen Anzeige RPA, siehe
Seite 175.
Reifen Druck Control RDC
Kontrollleuchte leuchtet: Die Reifen
Druck Control meldet einen niedri-
gen Reifenfülldruck oder eine Rei-
fenpanne. Die Informationen in der Check-
Control-Meldung beachten.
Kontrollleuchte blinkt und leuchtet an-
schließend dauerhaft: Reifenpannen oder
Reifenfülldruckverluste können nicht er-
kannt werden.
– Störung durch Anlagen oder Geräte mit
gleicher Funkfrequenz: Nach Verlassen
des Störfelds wird das System automa-
tisch wieder aktiv.
– RDC konnte den Reset nicht abschlie-
ßen: Reset des Systems erneut durch-
führen.
– Rad ohne RDC-Radelektronik ist mon-
tiert: Ggf. von einem Service Partner des
Herstellers oder einem anderen qualifi-
zierten Service Partner oder einer Fach-
werkstatt prüfen lassen.
– Funktionsstörung: System von einem
Service Partner des Herstellers oder ei-
nem anderen qualifizierten Service Part-
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