MINI Countryman (F60) Betriebsanleitung
Darauf achten, dass kein Karosseriekon-
takt besteht.
Vorbereitung
1. Prüfen, ob die Batterie des anderen
Fahrzeugs 12-Volt-Spannung aufweist.
Angaben zur Spannung befinden sich
auf der Batterie.
2. Motor des Spenderfahrzeugs abstellen.
3. Stromverbraucher in beiden Fahrzeugen
abschalten.
Starthilfestützpunkte
Als Batteriepluspol dient der Starthilfestütz-
punkt im Motorraum, siehe Seite 296.
Den Deckel des Starthilfestützpunkts öff-
nen.
Als Batterieminuspol dient ein spezieller
Anschluss an der Karosserie im Motorraum,
siehe Seite 296.
Kabel anklemmen
Um Personenschäden oder Schäden an bei-
den Fahrzeugen zu vermeiden, nicht von
der folgenden Vorgehensweise abweichen.
1. Die Abdeckkappe des Starthilfestütz-
punkts abziehen.
2. Eine Polzange des Plus-Starthilfekabels
am Batteriepluspol oder am entspre-
chenden Starthilfestützpunkt des Spen-
derfahrzeugs anklemmen.
3. Zweite Polzange am Batteriepluspol
oder am entsprechenden Starthilfestütz-
punkt des zu startenden Fahrzeugs an-
klemmen.
4. Eine Polzange des Minus-Starthilfeka-
bels am Batterieminuspol oder an der
entsprechenden Motor- oder Karosserie-
masse des Spenderfahrzeugs anklem-
men.
5. Zweite Polzange am Batterieminuspol
oder an der entsprechenden Motor- oder
Karosseriemasse des zu startenden
Fahrzeugs anklemmen.
Motor starten
Zum Starten des Motors keine Starthilfe-
sprays verwenden.
1. Motor des Spenderfahrzeugs starten und
einige Minuten mit erhöhter Leerlauf-
drehzahl laufen lassen.
Bei zu startendem Fahrzeug mit Diesel-
motor: Motor des Spenderfahrzeugs ca.
10 Minuten laufen lassen.
2. Motor des zu startenden Fahrzeugs wie
gewohnt starten.
Bei Misslingen einen erneuten Startver-
such erst nach einigen Minuten wieder-
holen, um eine Stromaufnahme der ent-
ladenen Batterie zu ermöglichen.
3. Beide Motoren einige Minuten laufen
lassen.
4. Starthilfekabel in umgekehrter Reihen-
folge wieder abklemmen.
Ggf. die Batterie prüfen und nachladen las-
sen.
An- und Abschleppen
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Durch Systemgrenzen kann es beim An-/
Abschleppen mit aktivierten Intelligent
Safety-Systemen zu Fehlverhalten einzel-
ner Funktionen kommen. Es besteht Un-
fallgefahr. Vor dem An-/Abschleppen alle
Intelligent Safety-Systeme abschalten.
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Hilfe im Pannenfall MOBILITÄT
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Online Version für Sach-Nr. 01405A0EE88 - VI/20
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