Renault Captur Bedienungsanleitung
arrêt du moteur ..........................................
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2.9
DEU_UD80091_8
Démarrage, arrêt moteur : véhicule avec carte (HJB - Renault)
STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit Keycard (4/6)
Stopp-Bedingungen
Das Fahrzeug muss stillstehen, beim Qui-
ckshift-Getriebe muss sich der Wählhebel in
Stellung P befinden.
Wenn sich die Keycard im Fahrzeug befin-
det, drücken Sie den Knopf 2: Der Motor
geht aus. Die Lenksäule wird beim Öffnen
einer Tür oder beim Verriegeln des Fahr-
zeugs verriegelt.
Stellen Sie beim Verlassen des
Fahrzeugs sicher, dass der
Motor ausgeschaltet ist. Dies
gilt insbesondere, wenn Sie die
Keycard mit sich führen.
2
Wenn sich bei dem Versuch, den Motor bei
stehendem Fahrzeug abzustellen, die Karte
nicht mehr im Fahrgastraum befindet oder
die Batterie der Karte schwach ist, wird in
der Instrumententafel die Meldung ange-
zeigt „Keine KEYCARD lang.Druck START“:
Halten Sie die Taste 2 länger als drei Sekun-
den lang gedrückt.
Wenn sich die Keycard nicht mehr im Fahr-
gastraum befindet, stellen Sie sicher, dass
Sie wissen, wo die Keycard ist, bevor Sie
den Knopf gedrückt halten. Ohne die Key-
card können Sie den Motor nicht erneut star-
ten.
Bei abgestelltem Motor funktioniert ein-
geschaltetes Zubehör (Radiogerät usw.)
ca. 10 Minuten weiter.
Beim Öffnen der Fahrertür wird das Zubehör
ausgeschaltet.
Verantwortung des Fahrers
beim Parken oder Halten
Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-
zeug (auch nicht für kurze Zeit),
so lange sich ein Kind, ein körperlich
oder geistig beeinträchtigter Erwachse-
ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese könnten den Motor starten und
Funktionen aktivieren (z. B. die elektri-
schen Fensterheber) oder die Türen ver-
riegeln und somit sich und andere ge-
fährden.
Zudem kann es bei warmer Witterung
und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-
gastraum rasch sehr heiß werden.
LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR
SCHWERER VERLETZUNGEN.
Die Zündung niemals aus-
schalten, bevor das Fahrzeug
steht; Bei abgestelltem Motor
sind Bremskraftunterstützung,
Lenkkraftunterstützung usw. sowie die
passiven Sicherheitsvorrichtungen wie
airbags und Gurtstraffer ohne Funktion.
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