Renault Captur Bedienungsanleitung
Baujahr: 2020 - 2024
limiteur de vitesse ......................................
(page courante)
régulateur de vitesse .................................
(page courante)
mise en veille du moteur............................
(page courante)
stationnement assisté ................................
(page courante)
alerte de survitesse ...................................
(page courante)
alerte de sortie de voie ..............................
(page courante)
freinage actif d’urgence .............................
(page courante)
assistance au freinage d’urgence ..............
(page courante)
freinage d’urgence .....................................
(page courante)
régulateur - limiteur de vitesse ..................
(page courante)
aides à la conduite.....................................
(page courante)
1.62
DEU_UD80761_8
Témoins lumineux (HJB - Renault)
KONTROLLLAMPEN (5/6)
Ð
Kontrolllampe Tempomat (Be-
grenzer-Funktion) ➥ 2.94
Ï
Kontrolllampe des Tempomaten
(Regler-Funktion) ➥ 2.98
Kontrolllampe für den adaptiven
Tempomat Stop and Go ➥ 2.103
Kontrolllampe des Standby-Mo-
dus des Motors ➥ 2.12
Kontrolllampe für die Nicht-Ver-
fügbarkeit des Standby-Modus
des Motors ➥ 2.12
Ó
Kontrolllampe Bremspedal be-
tätigen
Leuchtet auf, wenn das Bremspedal betätigt
werden muss ➥ 2.152.
Die Anzeige der Informationen ist ABHÄNGIG VON DEN OPTIONEN UND DEM VERTRIEBSLAND.
Kontrolllampe Parkassistent
➥ 2.147
Warnlampe „Geschwindigkeits-
überschreitung“ ➥ 1.64
Kontrolllampe des Warnsys-
tems bei Spurverlassen ➥ 2.51
Kontrolllampe des Spurhal-
te-Assistenzsystems ➥ 2.56
(Fahrzeugabhängig) An-
zeige für Ausfall oder
Nichtverfügbarkeit des Aktives Not-
brems-Assistenzsystem ➥ 2.82
Warnlampe für Erkennung
„Hände vom Lenkrad“ ➥ 2.56
Ô
Kontrolllampe Kühlflüssigkeits-
temperatur
Diese leuchtet blau auf, wenn Sie die Zün-
dung einschalten oder den Motor starten.
Leuchtet sie beim Fahren rot, müssen Sie
unter Berücksichtigung der Verkehrssitua-
tion unbedingt sofort anhalten. Lassen Sie
den Motor ein bis zwei Minuten im Leerlauf
drehen.
Die Temperatur muss absinken und die
Farbe der Kontrolllampe muss wieder blau
werden. Schalten Sie andernfalls den Motor
aus. Lassen Sie den Motor abkühlen und
prüfen Sie danach den Kühlflüssigkeits-
stand.
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