Suzuki Across Betriebsanleitung

Across Plug-in-Hybrid

Suzuki Across (XA5P) Baujahr: seit 2020

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2-2. Laden
stärke oder einen niedrigeren Wert
begrenzt.
*2
Falls der Überlastschalter beim Laden selbst
nach der Änderung der Ladestrom-Ober-
grenze weiterhin ausgelöst wird, stellen Sie
sicher, dass die verwendete Stromquelle die
angegebenen Bedingungen für das Laden
erfüllt. (S.122)
*1
: Nur bei Fahrzeugen mit eingebautem 7-
kW-Traktionsbatterie-Ladegerät
*2
: Durch eine Beschränkung des Lade-
stroms verlängert sich die Ladedauer.
WARNUNG
■ Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf
Stromquellen
Beachten Sie die folgenden Vorsichts-
maßregeln.
Anderenfalls besteht die Gefahr eines
Brands, Stromschlags und/oder sonstiger
Schäden, was unter Umständen zu tödli-
chen oder schweren Verletzungen führen
kann.
● Verwenden Sie eine Steckdose 220-240
V AC, die mit einem Fehlerstrom-
Schutzschalter (RCD) und einem Über-
lastschalter gemäß den geltenden Vor-
schriften in Ihrem Land abgesichert ist.
Die Verwendung eines eigenen Strom-
kreises, der mindestens eine Strom-
stärke von 13 A liefern kann, wird
dringend empfohlen.
● Schließen Sie das Wechselstrom-Lade-
kabel nicht an eine Steckdosenleiste,
einen Mehrfachstecker oder einen
Adapterstecker an.
● Es ist strengstens untersagt, das Wech-
selstrom-Ladekabel an ein Verlänge-
rungskabel anzuschließen. Das
Verlängerungskabel könnte überhitzen
und es verfügt nicht über einen Fehler-
strom-Schutzschalter (RCD).
Die Leckstrom-Erkennungsfunktion der
ICCB (In-Cable Control Box) (S.110)
funktioniert dann möglicherweise nicht
einwandfrei.
● Schließen Sie das Ladekabel nicht an
eine Mehrfachsteckdose an.
● Verbinden Sie den Ladestecker und die
Wechselstrom-Ladebuchse unbedingt
direkt miteinander. Schließen Sie kei-
nen Konvertierungsadapter und kein
Verlängerungskabel zwischen dem
Ladestecker und der Wechselstrom-
Ladebuchse an.
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