Suzuki Across Betriebsanleitung
Across Plug-in-Hybrid
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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
■ Ölfüllmenge (Ablassen und Auffüllen Richtwert
*
)
*
: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für den
Motorölwechsel. Wenn Sie Motoröl nachfüllen, stellen Sie sicher, dass der Ölstand zwi-
schen der Minimum-Markierung und der Markierung für die Nachfüll-Obergrenze (S.414)
bleibt. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem aus. Warten
Sie ca. 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den Ölstand.
■ Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Suzuki wird
“SUZUKI GENUINE OIL” (Original
Suzuki-Öl) verwendet. Suzuki empfiehlt
den Gebrauch des bewährten “SUZUKI
GENUINE OIL” (Original Suzuki-Öl).
Ein anderes Motoröl entsprechender
Qualität kann ebenfalls verwendet wer-
den.
Ölqualität:
0W-16:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SN, SP
oder ILSAC GF-6B
0W-20 und 5W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SM,
SN, SP oder ILSAC GF-6A
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ab Werk ist Ihr Suzuki mit SAE 0W-16
befüllt. Dies ist die beste Wahl für nied-
rigen Kraftstoffverbrauch und erleichtert
das Starten bei kaltem Wetter.
Falls kein SAE 0W-16 zur Verfügung
steht, kann auch ein Öl der SAE-Klasse
0W-20 verwendet werden. Beim näch-
sten Ölwechsel sollte es jedoch durch
SAE 0W-16 ersetzt werden.
Voraussichtlicher Temperaturbe-
reich vor dem nächsten Ölwechsel
Vorzugsweise
Ölviskosität (0W-16 dient hier als Bei-
spiel zur Erklärung):
• Der 0W-Teil in 0W-16 bezeichnet die
Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle mit
einem geringeren Wert vor dem W
ermöglichen ein leichteres Starten
des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 16 in 0W-16 gibt die Visko-
sitätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit
höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen
Geschwindigkeiten oder unter extre-
men Lastbedingungen besser geeig-
net sein.
Bedeutung der Kennzeichnungen auf
Ölbehälter-Etiketten:
Schmiersystem
Mit Filterwechsel 4,3 L
Ohne Filterwechsel 4,0 L
A
B
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