Suzuki Across Betriebsanleitung
Across Plug-in-Hybrid
Baujahr: seit 2020
95
2
2-1. Plug-in-Hybridsystem
Plug-in-Hybridsystem
Wenn der Aufprallsensor einen Aufprall
eines bestimmten Schweregrads
erfasst, schaltet das Notabschaltsy-
stem die Hochspannung ab und stoppt
die Kraftstoffpumpe, um das Risiko
eines tödlichen Stromschlags und
Kraftstoffaustritts auf ein Minimum zu
reduzieren.
Wenn das Notabschaltsystem aktiviert
wurde, lässt sich Ihr Fahrzeug nicht
wieder starten. Um das Hybridsystem
erneut zu starten, setzen Sie sich mit
einem SUZUKI-Händler oder einer qua-
lifizierten Werkstatt in Verbindung.
Bei einer Funktionsstörung des Hybrid-
systems oder einer fehlerhaften Bedie-
nung wird automatisch eine Meldung
angezeigt.
Wenn eine Warnmeldung auf dem
Multi-Informationsdisplay angezeigt
wird, lesen Sie diese und befolgen Sie
die Anweisungen.
■ Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet,
eine Warnmeldung angezeigt wird oder
die 12-V-Batterie abgeklemmt wird
Das Hybridsystem kann möglicherweise nicht
gestartet werden. Versuchen Sie in einem
solchen Fall, das System erneut zu starten.
Wenn die “READY”-Kontrollleuchte nicht auf-
leuchtet, setzen Sie sich mit einem SUZUKI-
Händler oder einer qualifizierten Werkstatt in
Verbindung.
HINWEIS
● An der Lufteinlassöffnung ist ein Filter
angebracht. Sollte der Filter auch nach
Reinigung der Lufteinlassöffnung auffal-
lend schmutzig bleiben, wird die Reini-
gung oder der Austausch des Filters
empfohlen. Informationen zum Reinigen
des Filters finden Sie auf S.436.
● Wenn “Wartung für die Kühlteile des
DCDC-Wandlers erforderlich Siehe
Betriebsanleitung” auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt wird, sind
möglicherweise die Lufteinlassöffnung
und der Filter verstopft. Weitere Infor-
mationen zur Reinigung der Lufteinlas-
söffnung finden Sie auf S.436.
Notabschaltsystem
Hybrid-Warnmeldung
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