Volvo S90 Betriebsanleitung

Volvo S90 (P) Baujahr: seit 2020

FAHRERUNTERSTÜTZUNG
}}
* Option/Zubehör.
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Eine vorübergehende Beschleunigung mit
dem Gaspedal, z. B. beim Überholen, beein-
flusst die Einstellung nicht – das Fahrzeug
nimmt wieder die zuletzt gespeicherte
Geschwindigkeit auf, sobald das Gaspedal
losgelassen wird.
Automatischer Bereitschaftsmodus
Der automatische Bereitschaftsmodus kann z.
B. durch folgende Bedingungen verursacht
sein:
•
Die Räder haben keinen Kontakt zur Fahr-
bahn.
•
Die Motordrehzahl ist zu niedrig/zu hoch.
•
Die Temperatur der Bremsen ist zu hoch.
•
Die Geschwindigkeit sinkt unter 30 km/h
(20 mph).
Der Fahrer muss die Geschwindigkeit
anschließend selbst regeln.
Themenbezogene Informationen
•
Tempomat (S. 341)
•
Tempomatfunktion auswählen und aktivie-
ren (S. 343)
•
Tempomatfunktion deaktivieren (S. 344)
Adaptiver Tempomat*
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Die adaptive Geschwindigkeitsregelung
(ACC
55
) kann Sie dabei unterstützen, eine
gleichmäßige Geschwindigkeit und einen
festgelegten zeitlichen Abstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Die Kamera- und Radarsensoren messen den
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Ein adaptiver Tempomat kann bei längeren
Fahrten auf der Autobahn oder langen,
geraden Landstraßen mit gleichmäßigem Ver-
kehrsfluss ein besonders entspanntes Fahren
ermöglichen.
Zunächst stellen Sie eine Geschwindigkeit
und einen zeitlichen Abstand zum vorausfahr-
enden Fahrzeug ein. Wenn das Kamera- und
Radarmodul feststellt, dass das vorausfah-
rende Fahrzeug langsamer fährt, wird die
eigene Geschwindigkeit aufgrund des einge-
stellten zeitlichen Abstands daran angepasst.
Ist der Weg wieder frei, nimmt das Fahrzeug
erneut die gewählte Geschwindigkeit auf.
Die Aktivierung des Kurvenassistenten* kann
sich auch auf die Geschwindigkeit des Fahr-
zeugs auswirken.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelung ist auf
folgende Ziele ausgelegt:
•
Eine möglichst gleichmäßige Geschwin-
digkeitsregelung erzielen. In Situationen,
die schnelle Bremsvorgänge erfordern,
muss der Fahrer jedoch selbst bremsen.
Dies gilt bei großen Geschwindigkeitsun-
terschieden oder bei starkem Bremsen
des vorausfahrenden Fahrzeugs. Aufgrund
der Begrenzungen der Radareinheit kann
ein Abbremsen des Fahrzeugs unerwartet
erfolgen oder ausbleiben.
•
Dem vorausfahrenden Fahrzeug in der
eigenen Spur in einem vom Fahrer einge-
stellten Zeitabstand zu folgen. Wenn die
Radareinheit kein vorausfahrendes Fahr-
zeug erfasst, hält das Fahrzeug stattdes-
sen die vom Fahrer eingestellte und
gespeicherte Geschwindigkeit. Dies ist
auch der Fall, wenn sich die Geschwindig-
keit des vorausfahrenden Fahrzeugs
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Je nach Markt ist diese Funktion serienmäßig oder optional erhältlich.
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Adaptive Cruise Control
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