Betriebsanleitung (F45)
Der BMW 2er ACTIVE TOURER
Ladegut gleichmäßig auf dem Gepäckraumbo‐
den verteilen.
Die Maximallast beträgt 420 kg.
HINWEIS
Flüssigkeiten im Gepäckraum können Schäden
verursachen. Es besteht die Gefahr von Sach‐
schäden. Darauf achten, dass keine Flüssigkei‐
ten im Gepäckraum austreten.
Ladegut verstauen und
sichern
▷ Scharfe Kanten und Ecken am Ladegut ver‐
hüllen.
▷ Schweres Ladegut: Möglichst weit vorn ver‐
stauen, direkt hinter den Rücksitzlehnen und
unten.
▷ Sehr schweres Ladegut: Bei unbesetzter
Rücksitzbank die äußeren Sicherheitsgurte in
das jeweils gegenüberliegende Schloss ste‐
cken.
▷ Für den Transport von großem oder sperr‐
igem Ladegut kann der Gepäckraum erwei‐
tert werden, siehe Seite 228.
▷ Ladegut nicht über die Oberkante der Leh‐
nen stapeln.
▷ Zum Schutz der Insassen Gepäckraumtrenn‐
netz, siehe Seite 231, verwenden. Darauf
achten, dass Gegenstände nicht durch das
Gepäckraumtrennnetz dringen können.
▷ Kleineres und leichtes Ladegut: Mit Spann‐
gurten oder Zugbändern sichern.
▷ Größeres und schweres Ladegut: Mit Zurr‐
mitteln sichern.
Verzurrösen im
Gepäckraum
Mit Gepäckraumtrennnetz oder Ski- und Snow‐
boardtasche: Zur Sicherung des Ladeguts befin‐
den sich sechs Verzurrösen im Gepäckraum.
Hilfsmittel zur Sicherung des Ladeguts, wie z. B.
Zurrbänder, Spannbänder, Zugbänder oder Ge‐
päckraumnetze, an den Verzurrösen im Gepäck‐
raum befestigen.
Zur Sicherung des Ladeguts mit dem Gepäck‐
raumtrennnetz ausschließlich die unteren Ver‐
zurrösen verwenden.
Dachgepäckträger
Allgemein
Montage nur bei Dachreling möglich.
Dachträger stehen als Sonderzubehör zur Verfü‐
gung.
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Beim Fahren mit Dachlast, z. B. mit Dachge‐
päckträger, kann durch den erhöhten Schwer‐
punkt in fahrkritischen Situationen die Fahrsi‐
cherheit nicht mehr gegeben sein. Es besteht
Unfallgefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Beim Fahren mit Dachlast die Dynamische Sta‐
bilitäts Control DSC nicht deaktivieren.
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Beladung
FAHRTIPPS
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Online Version für Sach-Nr. 01402666468 - VI/19
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