Betriebsanleitung (G20)
BMW 3er LIMOUSINE
Je nach Länderausführung ist der Lenkeingriff
nach jedem Fahrtantritt automatisch aktiv.
Anzeige in der
Instrumentenkombination
In der Instrumentenkombination werden je
nach Ausstattung und Länderausführung un-
terschiedliche Zustände des Systems ange-
zeigt.
Symbol Bedeutung
Die Kontrollleuchte blinkt grün: Das
System gibt aktiv eine Warnung
aus. Ggf. führt das System einen
Lenkeingriff durch.
Die Warnleuchte leuchtet gelb:
Funktionseinschränkung erkannt,
z. B. aufgrund tief stehender
Sonne, oder das System ist ausge-
fallen. Eine Weiterfahrt ist möglich.
Ggf. die Hinweise aus Check-Con-
trol-Meldungen beachten.
Die Warnleuchte blinkt gelb: Eine
Warnung wird aktiv ausgegeben.
Das System nimmt keine Lenkein-
griffe vor.
Die Warnleuchte leuchtet grau: Das
System ist ausgeschaltet oder au-
tomatisch deaktiviert, z. B. da
DSC OFF aktiviert ist.
Die Warnleuchte blinkt grau: Eine
Warnung wird aktiv ausgegeben.
Das System nimmt keine Lenkein-
griffe vor.
Je nach Ausstattung und Länderausführung
werden Informationen des Systems in der As-
sisted View der Instrumentenkombination an-
gezeigt.
Weitere Informationen:
Assisted View, siehe Seite 169.
Warnfunktion
Bei Verlassen der Fahrspur
Beim Verlassen der Fahrspur und erkannter
Spurbegrenzung vibriert das Lenkrad je nach
Einstellung der Lenkradvibration.
Wenn vor einem Spurwechsel der Blinker in die
entsprechende Richtung eingeschaltet wird,
wird keine Warnung ausgegeben.
Lenkeingriff
Je nach Ausstattung und Länderausfüh-
rung: Wenn im Geschwindigkeitsbereich bis
210 km/h eine Spurbegrenzung überfahren
wird, greift das System zusätzlich zur Vibration
ggf. durch einen aktiven Lenkeingriff ein. Das
System unterstützt dabei, das Fahrzeug in der
Fahrspur zu halten. Der Lenkeingriff ist am
Lenkrad spürbar und kann jederzeit manuell
übersteuert werden.
Bei aktivem Lenkeingriff blinkt die Kon-
trollleuchte grün.
Der Lenkeingriff wird z. B. in folgenden Situati-
onen unterdrückt:
▷
Bei starkem Beschleunigen oder Bremsen.
▷ Beim Blinken.
▷ Bei eingeschalteter Warnblinkanlage.
▷ In Fahrsituationen mit hoher Fahrdynamik.
▷ Während die Dynamische Stabilitätskon-
trolle die Fahrstabilität regelt.
▷ Unmittelbar nach einem Lenkeingriff durch
die Fahrzeugsysteme.
▷ Beim aktiven Einscheren zurück auf die
eigene Fahrspur nach einem Überholvor-
gang.
Warnton
Je nach Länderausführung: Wenn innerhalb
von 3 Minuten mehrfach ein aktiver Lenkein-
griff vom System durchgeführt wird, ohne dass
der Fahrer während des Lenkeingriffs selbst
am Lenkrad eingreift, ertönt eine akustische
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Sicherheit
BEDIENUNG
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