Betriebsanleitung (I20)
BMW iX
Baujahr: seit 2021
▷ In scharfen Kurven oder auf enger Fahr-
bahn.
▷ Bei fehlenden, abgefahrenen, schlecht
sichtbaren, zusammen- oder auseinander-
laufenden oder nicht eindeutigen Spurbe-
grenzungen, wie z. B. im Baustellenbereich.
▷ Bei Spurbegrenzungen, die von Schnee,
Eis, Schmutz oder Wasser bedeckt sind.
▷ Bei Spurbegrenzungen, die nicht weiß sind.
▷ Bei Spurbegrenzungen, die durch Objekte
verdeckt sind.
▷ Bei dichtem Auffahren auf ein vorausfah-
rendes Fahrzeug.
▷ Bis zu 10 Sekunden nach dem Einschalten
der Fahrbereitschaft über den Start-/
Stopp-Knopf.
Bei eingeschränkter Funktion wird ggf. eine
Check-Control-Meldung angezeigt.
Bei belegter Anhängersteckdose oder aktivier-
tem Anhängerbetrieb, z. B. bei Betrieb mit An-
hänger oder Fahrradträger, ist das System in-
aktiv. Eine Check-Control-Meldung wird
angezeigt.
Heckkollisionswarnung
Prinzip
Je nach Ausstattung und Länderausführung
kann die Heckkollisionswarnung auf Fahr-
zeuge reagieren, die sich von hinten nähern.
Allgemein
Radarsensoren überwachen den Raum hinter
dem Fahrzeug.
Wenn sich von hinten ein Fahrzeug mit ent-
sprechender Geschwindigkeit nähert, kann das
System wie folgt reagieren:
▷ Ggf. werden die Warnblinker eingeschaltet.
▷ Ggf. werden PreCrash-Funktionen ausge-
löst.
Sicherheitshinweise
Die Sicherheitshinweise im Kapitel Kollisions-
warnsysteme beachten.
Sensoren
Das System wird über die Radarsensoren seit-
lich, hinten gesteuert.
Heckkollisionswarnung einschalten/
ausschalten
Das System ist nach jedem Fahrtantritt auto-
matisch aktiv.
Das System wird in folgenden Situationen
deaktiviert:
▷
Bei Rückwärtsfahrt.
▷ Bei belegter Anhängersteckdose oder akti-
viertem Anhängerbetrieb, z. B. bei Betrieb
mit Anhänger oder Fahrradträger.
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BEDIENUNG
Sicherheit
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Online Version für Sach-Nr. 01405A54463 - II/22
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