Betriebsanleitung (I20)
BMW iX
„SPORT“: Die zuletzt eingestellte Einstellung
der Dynamischen Stabilitätskontrolle bleibt im
Modus gespeichert.
Anzeige
Anzeige in der
Instrumentenkombination
„DSC OFF“: Anzeige in der Instrumenten-
kombination bei erhöhter Fahrdynamik.
Kontroll- und Warnleuchten
Kontrollleuchte leuchtet: Erhöhte Fahr-
dynamik ist aktiviert.
Automatischer Programmwechsel
Die erhöhte Fahrdynamik wird z. B. in folgen-
den Situationen automatisch deaktiviert:
▷ Bei Aktivierung der Abstandsregelung.
▷ Bei einem Bremseingriff durch die Assis-
tenzsysteme.
▷ Bei einer Reifenpanne.
Anfahrunterstützung
Prinzip
Die Funktion unterstützt das Anfahren in be-
stimmten Situationen auf schwierigem Unter-
grund, wie z. B. Schnee oder Sand.
Allgemein
Beim Anfahren auf schwierigen Fahrbahnver-
hältnissen, z. B. Schnee oder losem Unter-
grund, sorgt die Anfahrunterstützung für best-
mögliche Traktion. Die Funktion bietet
maximalen Vortrieb bei angepasster Fahrsta-
bilität im niedrigen Geschwindigkeitsbereich.
Anfahrunterstützung aktivieren/
deaktivieren
1. „MENU“
2. „Fahrzeug-Apps“
3. „Fahreinstellungen“
4. „Antrieb und Fahrwerk“
5. „Anfahrunterstützung“
6. „Einmalig aktivieren“ oder „Deaktivieren“
Die Anfahrunterstützung ist bis zur Deaktivie-
rung oder einem Wechsel des Fahrmodus ak-
tiv.
xDrive
Prinzip
xDrive ist das Allradsystem des Fahrzeugs.
Durch Zusammenwirken von xDrive und ande-
ren Fahrwerksregelsystemen, z. B. der Dyna-
mischen Stabilitätskontrolle, werden Traktion
und Fahrdynamik weiter optimiert.
Allgemein
xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahr-
situation und Fahrbahnbeschaffenheit variabel
auf Vorder- und Hinterachse.
Efficient4x4 erreicht durch den bedarfsabhän-
gigen Einsatz des Allradantriebs eine Ver-
brauchsreduzierung.
Servotronic
Prinzip
Die Servotronic ist eine geschwindigkeitsab-
hängige Lenkunterstützung.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten wird die
Lenkkraft stärker unterstützt als bei höheren
Geschwindigkeiten. Dadurch wird z. B. das
Einparken erleichtert und bei schnellerem Fah-
ren die Lenkung straffer.
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BEDIENUNG
Fahrstabilitätsregelsysteme
222
Online Version für Sach-Nr. 01405A54463 - II/22
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