Fiat Scudo/E-Scudo Betriebsanleitung

Fiat Scudo 507 Baujahr: seit 2022

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Bei einer Panne
Aufkleber finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
Zusammensetzung des
Pannensets
A. Hebel zum Einstellen der Position „Reparatur“
oder „Fülldruck“
B. I / O Ein-/Ausschalttaste
C. Knopf zum Luftablassen
D. Manometer (in bar und psi)
E. Fach mit einem Kabel mit Adapter für
12 V-Anschluss
F. Dichtmittelpatrone
G. Weißer Schlauch mit Verschluss für Reparatur
und Fülldruckregelung
H. Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
Der Stromkreis des Fahrzeugs ermöglicht
den Anschluss des Kompressors für die
notwendige Dauer der Reparatur des
beschädigten Reifens.
Benutzen Sie nur die beiden 12-V-Anschlüsse
vorne, um Ihren Kompressor anzuschließen.
Reparatur und
Dichtungsverfahren
►  Parken Sie das Fahrzeug, ohne dabei den
Verkehr zu behindern, und ziehen Sie die
Feststellbremse an.
►  Befolgen Sie die Sicherheitsanweisungen
(Warnblinker, Warndreieck, Tragen einer Warnweste
usw.) gemäß der geltenden Gesetzgebung in dem
Land, in dem Sie unterwegs sind.
►  Schalten Sie die Zündung aus.
►  Drehen Sie den Hebel A in die Position
„Reparatur“.
►  Vergewissern Sie sich, dass der Schalter B auf
O steht.
Fremdkörper, die in den Reifen
eingedrungen sind, sollten nach
Möglichkeit nicht entfernt werden.
►  Rollen Sie den weißen Schlauch G ganz aus.
►  Schrauben Sie den Verschluss an dem weißen
Schlauch ab.
►  Schließen Sie den weißen Schlauch an das
Ventil des defekten Reifens an.
►  Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss des Fahrzeugs
an.
Fiat.K0-Fiat-VP.2024.01.de-DE.indb 234 05/03/2024 15:47:10
Fiat Scudo Modelle
  • E-Scudo Kombi (ZAF 507)
  • Scudo Kastenwagen (ZAF 507)
  • E-Scudo Kastenwagen (ZAF 507)
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