Grand Cherokee Benutzerhandbuch
Meldungen auf der
Kombiinstrumentanzeige
Wenn die entsprechenden Bedingungen vor-
liegen, wird eine Nachricht im Kombiinstru-
ment angezeigt. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter „Kombiinstrument-
anzeige“ in „Kennenlernen der Instrumen-
tentafel“.
SELEC-TRACK – JE NACH
AUSSTATTUNG (SRT)
Beschreibung
Selec-Track kombiniert das Leistungsvermö-
gen der Fahrzeugsteuersysteme mit den Fah-
rereingaben, um die beste Leistung für alle
Geländearten zu bieten.
Drehen Sie den Selec-Track-Knopf, um die
gewünschte Betriebsart auszuwählen.
Siehe „SRT-Fahrmodi“ im Abschnitt „Multi-
media“ in der Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs.
Selec-Track besteht aus den folgenden Posi-
tionen:
• Sport – Trockenes Wetter, Kalibrierung auf
der Straße. Leistungsbasiertes Tuning, das
das Fahrgefühl eines Fahrzeugs mit Hinter-
radantrieb bietet, aber mit verbessertem
Handling und Beschleunigung im Vergleich
zu einem Fahrzeug mit Zweiradantrieb. Mit
dieser Funktion wird AUTO auf einen Zünd-
zyklus zurückgesetzt.
• Schnee – Tuning Set für zusätzliche Stabi-
lität bei unfreundlichem Wetter. Für Straße
und Gelände auf Flächen mit einer
schlechten Traktion wie zum Beispiel
Schnee. Nach dem Aus- und erneuten Ein-
schalten der Zündung ist wieder die Be-
triebsart AUTO aktiviert.
• Auto – Vollautomatischer permanenter All-
radantrieb kann auf der Straße und im
Gelände verwendet werden. Gleicht Trak-
tion mit haptischem Lenkgefühl aus, um
verbessertes Handling und Beschleunigung
im Vergleich zu Fahrzeugen mit Zweiradan-
trieb zu bieten.
• Track (Rennstrecke) – Kalibrierung für
Rennstrecken zur Verwendung auf Oberflä-
chen mit hoher Traktion. Der Antriebs-
strang ist für eine bestmögliche Traktion
maximiert. Eine Form von Bindung wird
u. U. auf weniger versöhnlichen Oberflä-
chen gefühlt. Mit dieser Funktion wird
AUTO auf einen Zündzyklus zurückgesetzt.
• Abschleppen – diese Betriebsart für Ab-
schleppen und Ziehen schwerer Lasten ver-
wenden. Die Fahrzeugfederung wird in den
Modus „Sport“ geschaltet. Die Anhänger-
Schlingerstabilisierung wird im ESP-
System aktiviert. Nach dem Aus- und er-
neuten Einschalten der Zündung ist wieder
die Betriebsart AUTO aktiviert.
Selec-Track-Schalter
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