Mazda 2 Betriebsanleitung

Mazda 2 (DJ1) Baujahr: seit 2023

Das Lenkrad wird nicht betätigt.
(Schaltgetriebe)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 3 km/h oder weniger.
Der Schalthebel befindet sich in der Neutralposition.
Das Kupplungspedal ist nicht gedrückt.
Mit Mazda M Hybrid
Die Temperatur- und Ladebedingungen der Kondensator-Batterie sind gut.
Der integrierte Starter-Generator (ISG) ist in gutem Zustand.
Das Fahrzeug wird durch Drücken des Bremspedals verlangsamt und erreicht eine
Geschwindigkeit von 10 km/h oder weniger.
(Automatikgetriebe)
Das Fahrzeug wird angehalten.
Der Wählhebel befindet sich in der Position “D” oder “M” (nicht zweite Stufe fest).
Das Automatikgetriebeöl hat sich ausreichend angewärmt.
Die Automatikgetriebeöltemperatur ist nicht abnormal hoch.
Das Lenkrad befindet sich ungefähr in der Geradeausstellung (der Leerlauf wird nicht
abgestellt, wenn das Lenkrad in der Geradeausstellung steht und eine Kraft auf das
Lenkrad ausgeübt wird. Die auf das Lenkrad ausgeübte Kraft aufheben, um den Motor
abzustellen.).
Das Fahrzeug wird durch Drücken des Bremspedals gestoppt.
Es wird keine Notbremsung ausgeführt.
HINWEIS
Mit Mazda M Hybrid
Wenn beim Fahren die i-stop-Funktion aktiviert wird, zeigt die Schaltanzeige (GSI) “N” an.
Wenn das System nicht funktionsbereit ist
Der Motor wird unter den folgenden Bedingungen nicht abgestellt:
Das Fahrzeug steht still aber der Motor ist nicht ausgeschaltet.
Die Klimaanlage ist eingeschaltet und der Luftstromschalter steht in der Position .
(Automatische Klimaanlage)
Der Klimaanlagen-Temperaturregler ist auf maximale Heizung bzw. maximale Kühlung
(A/C ON) eingestellt.
Großer Unterschied zwischen der Innenraumtemperatur und der Regeltemperatur der
Klimaanlage.
Die Umgebungstemperatur ist extrem hoch oder niedrig.
Der Atmosphärendruck ist tief (Fahren in Höhenlagen).
(Automatikgetriebe)
Das Fahrzeug wurde auf einer starken Steigung angehalten.
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
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Mazda2_8LM7-GE-23B_Edition1_old 2022-12-9 12:43:33
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